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排气凸轮轴位置系统性能解决办法 排气凸轮轴位置不合理故障

来源： 最后更新：23-02-20 07:09:07

排气凸轮轴位置系统性能解决办法

排气凸轮轴位置系统性能报告P0014的故障原因是凸轮轴正时不当，简单描述为正时过早或系统性能不佳。& ldquoB&·rdquo；凸轮轴必须是& ldquo排气& rdquo& ldquo右侧& rdquo或者& ldquo& rdquo凸轮轴。

排除车辆故障后，需要清除故障代码。清除故障码时，应严格遵循具体车型规定的故障码清除方法，不得随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。

P0014故障代码，表示凸轮轴位置执行器-正时过早或系统性能(第1组)(凸轮轴位置-正时过早或系统性能(第1组))。

扩展信息:

传输

1.凸轮轴和曲轴之间常见的传动方式包括齿轮传动、链条传动和齿形带传动。下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动多采用圆柱正时齿轮，大部分只需要一对从曲轴到凸轮轴的齿轮。如果变速箱齿轮的直径太大，可以增加一个中间惰轮。从而平滑啮合，降低工作噪音，斜齿轮多用作正时齿轮。

2.顶置凸轮轴和曲轴之间经常遇到链传动，但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。齿形带代替传动链广泛应用于高速发动机，但链传动仍在一些大功率发动机中使用。齿形带具有工作噪音低、运行可靠、成本低的特点。

3.对于双顶置凸轮轴，大多数排气凸轮轴由曲轴通过正时齿形带或链条驱动，进气凸轮轴由排气凸轮轴通过金属链条驱动，或者进气凸轮轴和排气凸轮轴都由曲轴通过齿形带或链条驱动。

凸轮轴位置

1.凸轮轴位置有三种类型:下、中、上。下配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中间配气机构的凸轮轴位于发动机缸体的上部，上配气机构的凸轮轴位于气缸盖内。

2.目前大部分量产车的发动机都配备了顶置凸轮轴。顶置凸轮轴结构的关键优点是运动部件少，传动链短，整个机构刚性高，使凸轮轴更靠近气门，缩短了凸轮轴与底部凸轮轴气门距离大造成的往复动能浪费。

3.顶置凸轮轴的发动机由于气门开闭响应迅速，转速更高，运行稳定性更好。

排气系统的作用是什么

今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的是。很多朋友基本都知道，我们的车在行驶的时候，我们的排气管会排气。让我们用汽车编辑器了解一下排气系统的功能。

排气系统简介:简介

新鲜空气体和汽油混合进入发动机燃烧后，高温高压气体推动活塞。当气体能量被释放时，它对发动机不再有价值，这些气体变成废气，被排出发动机。废气从气缸排出后，立即进入排气歧管。收集每个气缸的排气歧管后，废气通过排气管排出。就像进气歧管一样，气体在排气歧管中以脉冲的方式离开发动机，因此每个气缸的排气歧管的长度和曲率必须设计得尽可能相似，这样每个气缸的排气就可以基本平稳地相同。

排气系统，排气系统简介-催化转化器

早期的催化转化器大部分安装在排气管中间，大部分安装在排气歧管的正后方，这样可以将催化剂加速到工作温度。催化剂必须在接近500℃的高温下才能获得较好的转化效率，但在低温下几乎没有转化能力，因此冷车排放的污水量相当大。因此，我们也必须提醒所有的朋友，千万不要在室内或地下停车场给车加热，最大限度地在一启动就开到了室外，以免毒害自己或停车场的其他人。

排气系统，排气系统简介-消声器

顾名思义，消声器是用来消除排气噪音，使汽车行驶更加安静。大多数消音器都有几个膨胀室。经过几次膨胀程序后，发动机排出的废气将缓解排气脉冲并消除噪音。但是由于消声器中气体的路径比较复杂，换句话说，消声器降低了排气的平顺性，所以对发动机性能也有轻微的影响。有些人会自己改装直通式排气尾管，所以虽然发动机性能会略有提升，但排气噪音会大大增加，所以这是不值得认可的，也是违反出行规定的。

汽车的排气系统是将汽车产生的废气收集起来，排出车外。看完边肖汽车排气系统的简介，你对汽车的排气系统有更全面的了解吗？今天的内容就到这里。如果你想了解更多，请关注这个网站。

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