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汽车1年保养一次能吗 汽车保养一年一次可以不

来源： 最后更新：23-02-20 10:50:02

汽车1年保养一次能吗

大部分情况下，汽车一年保养两次。理论上大部分基本都是5000公里保养一次，半年保养一次。根据行程和时间的综合考虑，其中一项基本需要维护。但半年保养只是汽车保养至关重要的参考条件，具体条件还是需要根据汽车的使用情况来确定。买车后，有些人基本上每天都开，自然跑得更多。在规定的汽车维修次数后，他们必须去维修。具体保养时间和周期请参考汽车说明书。

汽车保养的重点包括:润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统和化油器(喷油器)等的保养。通常人们凭直觉关注汽车的外观，但汽车是否新鲜往往被忽视。我觉得车舒服不舒服，朋友们都可以享受，不应该忽视。

大多数汽车基本上每5000公里换一次机油。由于高温、空气体和金属催化作用，机油会氧化老化，通过发展变化形成漆膜、油泥等沉积物，与发动机正常转动有关。因此，当发动机机油使用必要的时间时，应该更换。

除此之外，对轮胎的保养也是十分至关重要的，由于汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的地方位置。在洗轮胎以前，预备一个把手较长的刷子， 记住刷子不可以用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很清楚的伤痕，假如轮胎并非太脏，用大多数用的清洁剂洗就行了，除非真的有太多污垢，那可能就需要购买专业清洁剂了。

汽车1万公里保养项目

万公里保养大多是汽车的二次保养，也就是二次保养。新车二次保养的项目基本相同。最基本的项目是更换发动机机油和机器滤清器，这将是每次维护的基本要求。有些车型需要更换空空气滤清器和空空气滤清器滤芯。当然，这不仅仅是这些项目，还有与发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统相关的几十个项目的检查和维护。

基本上对于机油的小伙伴应该是相当清楚的。机油的作用是多方面的，但关键是润滑。我认为它起到了清洁、冷却、密封、防锈和降低冲击负荷的作用。发动机的关键是机油在摩擦部件上发展变化形成的油膜起到润滑保障的作用，缩短了金属之间的摩擦阻力，缩短了部件的磨损，因此在维修时必须更换机油。

还有一点就是，由于车空开关是我们上车后的必备配置，长期使用后，制冷蒸发器产生的蒸汽会使整个空开关的风箱和通风管道以及空开关的滤芯基本潮湿，容易造成细菌和霉菌，影响车内空的空气质量。因此，建议在行驶10，000公里时更换空调节滤芯。

空空气滤芯更像是汽车的口罩。PM2.5道路上的灰尘通过空空气滤芯进行隔离，使得干净的空空气可以传递到发动机参与燃烧并产生动力。如果空空气滤清器滤芯不定期更换，长期使用对发动机的磨损会非常大。

汽车假如一整年基本都不做保养，发动机便是一个大问题，但这里所说的问题并非发动机本身的损坏，而是发动机油的变质影响到发动机的功能受到关系，除了发动机油变质外，非常多部件基本都可能会发生故障，所以说保养是必需要的。

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