来源: 最后更新:23-02-20 07:10:55
汽车在加速的时候重心会后移,重心后移之后前轮的抓地力会变小,后轮的抓地力会变大,这就是后驱车加速更快的原因。
不同的驱动形式对汽车产生的影响是比较大的。
大部分高性能汽车和超跑都是后驱的,大部分家用车和小钢炮都是前驱的。
前驱车是无法承受太高的马力的,如果前驱车的马力很大,那在急加速的时候前轮是非常容易出现大呼现象的。
那么为了避免前轮打滑,可以使用更宽的轮胎,但是这样又会导致一个问题,更宽的轮胎会影响汽车的转向灵活度,前驱车的前轮必须要同时负责转向和驱动汽车前进。
这个问题放到后驱车上就不算问题了,后驱车可以加宽驱动轮的轮胎宽度,这样可以提高驱动轮的抓地力,但是前轮的宽度不需要加宽,这样还不会影响转向的灵活性。
很多高性能后驱车和超跑的后轮都要比前轮宽。
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