来源: 最后更新:23-02-16 09:25:25
如果冷却液液位过低,也会导致发动机出现温度过高现象。
大部分汽车都在使用水冷发动机,这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
在发动机刚启动时,冷却液是进行大循环的,此时冷却液不经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会开始进行大循环,此时冷却液需要经过散热水箱散热,这样能将发动机保持在一个正常的温度区间。
发动机工作时并不是温度越低越好,冷却系统是帮助发动机保持正常温度的。
当发动机温度较低时,发动机的动力较低,效率也是比较低的。
有些车友在冬季时有原地热车的习惯,其实这样做是不对的。原地热车只会浪费燃油和增加尾气排放。
正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走,只是刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
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