来源: 最后更新:23-02-12 09:39:51
手动挡的各个挡位啥意思
大多数手动齿轮包括1档、2档、3档、4档、5档和R档。1档到5档基本都是前进档,R档是倒档。
一档:是起步档。因此,当汽车怠速时,它需要以1档起步。1档对应的速度范围为0公里~ 15公里。上坡时,还必须借助发动机的牵引力,用一档来调节速度。
第二档:基本上第一档挂了,步骤完成后,第二档就可以挂了。速度范围为10公里~ 25公里。
三档:挂完二档后,再用少许油挂三档即可。当三档接合时,汽车开始以正常速度行驶。速度范围为20公里~ 45公里。
四档:大部分人在城市道路上行驶,四档是最高挡。射程:40公里~ 60公里。
五档:当车速达到要求速度时,可以挂入五档,保持高速行驶。续航里程:60公里可以挂五档。
随着科技的发展,现在的手动挡已经不固定了。过去只有5个定挡和1个倒挡。目前手动挡有很多6挡,R挡只能压下挂起来。这里只解释绝大多数手动齿轮。
大多数的手动挡,一挡在左上,二挡在左下,三挡在中间的上部,四挡在中间的下部,五挡在右上,R挡在右下。中间地方位置为空挡,也就是平时停车或等红灯时要挂的挡。R挡为倒挡,需要倒车的时候,挂R挡就能了。剩下的1~5挡,是按着速度的从低到高,有同比应的速度区间。举个例子,假如挡位是在5挡上,但是车速到了20KM/h。此时由于车速与挡位的不匹配,就会影响到熄火。
手动挡等红绿灯快停车时要换一档吗
在红绿灯前手动驾驶,边肖觉得这和正常驾驶时的减速操作没什么区别。唯一不同的是,汽车需要在红绿灯前完全停下来,这意味着你需要逐渐从高挡换到低挡,必要时甚至换到一挡。
那么手动挡在红绿灯前快停车时,真的需要挂1档吗?边肖认为降档减速绝对没必要挂一档,有背知识点的味道。我们可以先逆向思考,即一档从起步到二档的作用是什么?
开始!
1档的功能只是起步,除了一些特殊情况下需要拉的东西,1档是起步档。
我们正常起步后,当车速超过10km/h时(有些车或者司机可能会低一点),我们可以换到2档,因为即使这个时候把车速拉高,换到1档也很难帮你提速,除了发动机发出尖叫声。
搞清楚1挡的作用后,我们再来看减至低速后是否需要挂1挡?
如果速度超过10km/h,可以挂到2档,也就是说减速到1档的速度范围只有10km/h以下,这个速度对于车来说已经非常非常低了,如果减速的话,就可以正常行走了。且不说这个速度好不好,就是要强制离合器进入一档。即使你能把它挂入一档,恐怕也是发动机的巨大轰鸣声来迎接你。
因此,虽然在红绿灯前降档减速是非常正确的,但是边肖认为2档降档减速的极限已经足够了。如果较低,我们会直接挂“空”档,配合刹车。
当然也有人喜欢用“离合+刹车”的操作组合,驾校的100米减速操作也是这样教的,所以这个方法肯定没错,但其实和空挡没什么区别,边肖感觉挺累的。
因为停车前的速度已经很低了,踩离合和接合空挡的本质是一样的,为什么不直接接合空挡,让左脚休息一下呢?而且,如果左脚踩在离合器上,右脚踩在刹车上,那么如果你的注意力稍微分散,如果你的动作不到位,发动机可能会熄火。与其这样,不如挂个空挡,我们直接注意刹车就行了。
综上所述,我们应该认真学习驾校所教的能让你通过考试,给你开车带来安全的知识。但现实中知识的应用需要灵活,在红绿灯处停车直接挂“空挡”,没那么复杂。
最后提醒一下,本文中提到的换挡空挡位和滑动空挡位性质不同。边肖不提倡正常驾驶时换挡空挡位,这是一种危险的做法,不要曲解。
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