来源: 最后更新:23-02-09 11:02:06
小区私占车位向谁举报
老旧小区的设计和建设可能没有充分考虑停车位的数量,所以很多老旧小区基本上都存在停车难的问题。那么如何解决老小区私人停车的问题呢?我认为在解决问题之前,我们需要知道谁是私心占车位的主体才能更好& ldquo正确的药物。。
如何解决老小区私占车位的问题?
第一个任务是我们需要了解谁是私心占用车位的主体,是非住宅车主还是物业公司。下面讨论这两种情况的解决方案:
1.非小区业主占用车位:这种情况我们可以直接向物业管理处投诉。社区停车位应优先满足业主停车需求。大部分负责任的物业基本都会出面解决问题,减少非小区车主进入小区停车的次数。
2.物业占用车位牟利:在这种情况下,我们只能和小区物业协商。如果协商不成,我们可以成立业主委员会,解除物业公司的管理。需要注意的是,只有20%以上成立委员会的业主作出的决定才具有法律效力。
在小区遇到私人停车位怎么办?
本小区业主、本小区非车主、物业业主私自占用车位的解决方案不太相似,需要根据情况考虑:
1.这个小区的业主私占我们的私人车位:最有效的方式就是直接沟通。如果沟通失败,物业只能解决问题。如果问题被严格禁止,你可以报警求助。
2.非本地车主私自占用车位:我们可以向物业管理处申诉,要求他们减少非本地车的进入,这样会缓解小区内的停车问题;
3.物业占用的私人车位:我们可以成立业主委员会,与小区物业商量,如果商量不成,可以考虑解聘物业公司。只有这样的情况,经过小区20%以上业主的同意,才能实施。
小区停车位是买好还是租好
看到这个问题,第一印象就是反人性。车主购买或租用停车位的目的是为了方便自己放置车辆。现在,停车位的价格比汽车还贵。这是个笑话,但在现实生活中却是真的。
那我们是应该花15万元买一个车位,还是每月300元租一个车位?这场斗争的最终目的是省钱和利润最大化。让我们做一个简单的计算:
租赁车位和购买车位,哪个利润更高?目前车位有很多种,一种是有产权证的车位,可以买卖,业主可以长期使用,合法拥有;另一种是没有产权证,业主只签订“车位租赁协议”或“使用权转让协议”。
现在大部分车主,基本上讲,买的是车位使用权,这不是所有权。车主花15万元买车位,但他们最多有20年的车位使用权,也就是说20年期满后,我们就不能用了。这就是我们面临的风险。如果这样的车位使用20年,每年15万元的成本大约是7500元。显然,这样的停车位是非常不合理的。
另一个是车位有产权证,业主合法拥有这个车位。在这种情况下,所有者可以永久使用它。最重要的是这个车位以后会升值。现在买15万,以后可能还会卖。买不买这样的车位,要看我们15万元的现金能否跑通车位升值带来的额外影响。目前按照金融业的投资额度,年投资率在5%左右。在这种情况下,15万现金的年收入约为7500元,20年后,这15万现金将变成30万元。如果投资复利,回报率会更好,我们的车位必须保证持续的价值增长,车主才需要考虑购买。
就目前的情况来看,车位的价格太高,我们没有必要纯粹从利润的角度去购买,但是车主从便利的角度去花钱买车位是可以理解的。
刚开始因为车位价格高,可能我们不会买,所以选择租车位,但前提是有车位可以租。现在房子和车位的比例基本上是1.x:1,有的家庭一次买两个车位。如果所有的房子都被占用,所有的停车位都被卖掉,这种情况下就没有停车位出租了。这个时候车主没有地方停车,这是一个花钱也解决不了的供需问题。
综上所述,如果车主资金充足,购买车位无疑是正确的选择;但是,如果你缺钱,你可以选择暂时租车,并计划长期购买停车位。
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