续航高的电动汽车哪款好哪种电动汽车质量最好,续航强

来源：最后更新：23-02-07 11:08:05

导读：随着时代的快速发展，纯电动汽车一直是饭后粉丝调侃的对象。当然，这也不一定是不合理的。早些年，用一个初...

续航高的电动汽车哪款好

随着时代的快速发展，纯电动汽车一直是饭后粉丝调侃的对象。当然，这也不一定是不合理的。早些年，用一个初期续航只有100公里的小型号，实在不方便，不能支持快充模式。这样的新能源模式并不可取。高效& rdquo但是& other搞笑& rdquo。那么哪种高续航的电动车更好呢？

哪种长续航电动车更好& mdash& mdashBaw EU5

北汽新能源EU5的首次亮相是在今年的汽车中国。至于外观，好看不好看是个见仁见智的问题，整体需要比现在的EU260/400更现代。同时，充电口的布局也符合新时代大多数纯电动汽车的逻辑。前标识为快充接口，传统燃油车的燃油口改为慢充接口。

内饰氛围中有明显的参考标记，这在BAIC的很多车型上基本都有配备。然而，与之前的欧盟车型相比，有了翻天覆地的改善。悬浮式人机交互系统屏幕、旋钮换挡、液晶行车电脑等高科技配置，基本能给消费者必要的满足感。另外值得一提的是，虽然电池底部的布局不利于空之间的优化，但EU5的症状还是相当不错的，保证了必要的平时有用性。

哪种长续航电动车更好& mdash& mdash吉利帝豪450

整体来看，帝豪EV450的外观基本保持了汽油版新帝豪的设计，但只是增加了很多新能源车的专属元素，比如全封闭进气格栅和& ldquo在两个前挡泥板上。EV450 & rdquo以及轮毂的独特风格等。，人们一眼就能看出其新能源汽车的身份。

帝豪EV450在内饰用料、做工、配置丰富度等方面与汽油版基本相同，人性化的空设置大大提升了这款车型的实用性。在乘坐舒适性和空有用性方面，帝豪EV450和汽油版帝豪没有区别，这意味着即使没有政策的青睐，它仍然有能力在10万元汽油车型中竞争。

帝豪EV450在电池、电控、电控系统方面基本上有了全新的升级。与内燃机车相比，电力机车追求更高的热效率数据，就像电力机车一样，追求综合输出效率。吉利帝豪EV450 has高效电驱动系统综合效率达到96%，说明非常& ldquo省电。纯电动车。同时，帝豪EV450的动力性能也有非常好的表现症状，0-50km/h加速时间为4.1秒，0-100km/h加速时间为9.3秒，基本达到1.8L自然吸气汽油车型的动力水平。

哪种长续航电动车更好& mdash& mdash比亚迪ev450

除了保留& ldquo超速加速。插电式混合动力版秦、秦EV300等纯电动汽车相继问世。这一次，秦EV450升级三元锂电池后，其续航能力大大提升。到目前为止，通过家族内部的发展变化，比亚迪已经成为了一个广泛的新能源汽车布局。

外观上几乎没有区别。唯一的区别在于前中网的设计。全新秦EV450采用了宋MAX中使用的多条横向镀铬中网。在为这种旧模式使用新的设计语言时，会有一种必要的不服从感。期待未来新设计的秦的视觉效果。

在内饰设计上，秦EV450与目前的秦车型保持一致，始终传承着比亚迪品牌的高配置路线。人机交互系统的大屏幕和电子条等高科技配置非常抢眼。结合全新升级的双色内饰，整体风格符合目标消费群体的审美。预计秦EV450作为该车型系列的旗舰车型，在做工上会表现出更好的症状，这与迅速提升的吉利帝豪EV系列截然相反。比亚迪还需要加强王牌车型秦的做工用料。

比亚迪EV450最大的变化就是电池组全面升级，从目前车型上的磷酸铁锂电池升级到三元锂电池组。其中，电池组的能量密度提升到了最高的140.67Wh/kg，同时最大充电功率也从之前的40kWh提升到了61kWh，这将大大减少我们充电的等待时间。

以上是边肖汽车所有好的高续航电动车的简介，高续航电动车的简介。汽车为朋友推荐了三款续航能力不错的电动车，分别是比亚迪秦EV450、吉利帝豪450和北汽新能源EU5。对于他们，边肖汽车为朋友简单介绍了他们的外观、内饰动力等方面，那么朋友们了解了吗？

续航里程高的电动汽车有哪些

电动汽车的续航里程是很多消费者买车时会关注的问题，因为电动汽车的续航里程可以直观地反映电动汽车的性能等问题。尤其是近几年的发展，很多车企都在不断的研发电动车的续航性能，为消费者提供了很多好车。那么，在众多车型中，哪些车型的续航能力高呢？汽车边肖将向朋友介绍几种车型。

长寿命电动车共享:吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在广州车展上市。新车综合工况续航里程253公里。根据配置不同，有三种型号。补贴后价格区间为16.5-18.5万元，可免征购置税。

内饰在整体功能布局上也与汽油版保持一致。贯穿整个中控台的亮蓝色装饰条非常醒目，座椅也采用了同样的蓝色装饰包边。重新设计的换挡杆造型独特，整体质感优于汽油版。多媒体系统采用7英寸液晶显示屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利移动交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等有用功能。，满足了当今用户对车载系统互联和智能化的需求。

动力方面，新车采用永磁电机，最大输出功率120kw，峰值扭矩250 Nm，最大设计速度140 km/h，官方0-50 km/h加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量41 kWh，综合工况续航里程300公里，定速续航里程60公里/小时330公里。有五种不同的充电模式，30分钟即可充满80%的电量。

高续航电动车共享:比亚迪秦EV300

外观方面，秦EV300纯电动版与秦混动版没有太大区别，只是细节做了改动，以彰显纯电动车的身份，新车在前格栅& ldquo纯电动。专属蓝色涂装，锐利的U型LED日间行车灯依旧留在大灯组。此外，秦EV300还在车头LOGO下设计了快充和慢充接口，并增加了& ldquo电动汽车& rdquo表明身份。此外，由于新车改变了电池安装位置，后备箱容积也增加到450升，这提高了实用性。

配置方面，秦EV300依旧延续了比亚迪的高配风格，前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音调节系统、汽车行车记录仪、自动空调节、无钥匙进入、电动后视镜调节、车身稳定调节系统。

动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出218马力的电动机，最大行驶速度150公里/小时，0-100公里/小时加速时间7.8秒，依然匹配比亚迪自己的磷酸铁锂电池组，可提供300公里的总续航里程。

长寿命电动车共享:比亚迪E6

比亚迪e6是最早列入国家新能源汽车补贴目录的电动汽车之一，300公里的续航里程让其成为国产电动汽车之王。去年底，新款e6进入最新一批免征购置税的新能源汽车目录，搭载新电池的e6400车型续航里程提升至400公里，进一步巩固优势。

比亚迪e6是一款MPV车型，特点是实用性好，空症状明显。长宽高分别为4560/1822/1630mm，轴距为2830mm。

动力方面，比亚迪e6的电机额定功率为120kw，峰值扭矩为450 Nm，最高时速超过140 km/h，老款e6采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，而新款e6400车型将电池升级为容量为82 kWh的磷酸铁锰锂电池，因此具有更好的续航表现症状。

以上是边肖汽车分享给朋友的三款续航里程高的电动车。朋友可以看到这三款车基本都是国产电动车。在边肖汽车分享给朋友的这三款车中，朋友们不仅能知道哪些车续航里程高，还能了解到国产电动车这几年的发展可以说不亚于合资车企，期待国产车表现出更好的症状。

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