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越野车和SUV有什么区别 越野和SUV有什么区别

来源： 最后更新：23-02-06 04:24:43

越野车和SUV有什么区别

1.不同的身体:

车身结构方面，普通SUV和越野车有区别。SUV车型大多采用承载式车身，而越野车大多采用非承载式车身，这是SUV和越野车最大的区别，也是最容易区分的地方。

2、发动机的区别:

大多数越野车都会配备低速大扭矩发动机，可以有很强的爆发力。越野车在不平路面行驶时，发动机要有足够的动力输出，发动机的动力输出不足。穿过坑洼时很难摆脱困境。SUV车型大多采用高速发动机，这类发动机加速能力和节油能力的症状相当突出。如果经常在城市或者高速行驶，就要有发动机的加速能力。

3.悬架的差异:

汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同，SUV车型大多数基本都是独立悬架，SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来，当其中的某个轮胎有问题时，其它的轮胎并不受关系，越野车上大多数使用前后整体桥，这种车身悬架构造相当简单，能承受更大的扭曲力，在一点颠簸路段会有更好的抓地力。

越野车怎么选

1.看及格成绩:

选择越野车最重要的是看车的通过性，比如接近角、离去角、纵向通过角、最大离地间隙等。这些主要参数基本上是关系到汽车通过性的关键因素。汽车的接近角是前轮胎接触地面的最大角度。离去角和接近角相辅相成。如果汽车的接近角很小，离去角很大，汽车的通过性也无法保证。

2.汽车轮胎:

大多数越野车基本都配备了胎面花纹相当大、防滑性能很高的轮胎，这样开车更安全，脱困也相当简单。AT是全路面越野轮胎，MT是胎面花纹较厚的泥胎。小伙伴们在选择的时候要了解清楚，防止开错胎关系。

3.车轮之间的电子限滑:

这个功能的钥匙是在汽车出故障时使用的。当汽车一侧的轮胎没有附着力时，车轮间的电子限滑可以锁死轮胎，这样发动机所有的能量都会随着附着力转移到车轮上，脱困也比上一年简单了一点。车轮之间的电子限滑也被骑手们称为电子差速系统。

4.车身结构:

汽车的车身结构关键包括承载式车身和非承载式车身，大多数的家用车使用的基本都是承载式车身，成本相当低，而且重量也相当轻，非承载式车身关键是在一点越野车上，能在开车时有更好的通过性。

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