汽车加装双电瓶危险性（汽车加装副电瓶最简单的接法）
来源： 最后更新：23-02-04 07:14:01
导读：只要正确安装，汽车加装双电瓶是没有危险的。现在也有一些双电瓶的汽车，有一些车主也会后期把汽车改装为双电瓶汽车。汽车安装双电瓶只能采用并联的方法，不能使用串联的方法。具体操作步骤为：把两个电瓶固定在一块
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只要正确安装，汽车加装双电瓶是没有危险的。现在也有一些双电瓶的汽车，有一些车主也会后期把汽车改装为双电瓶汽车。
汽车安装双电瓶只能采用并联的方法，不能使用串联的方法。具体操作步骤为：
把两个电瓶固定在一块，一只电瓶的正极与另一只电瓶的正极用导线连接，负极同理，两个负极同样用导线连接。
然后负极搭铁接车身大梁，原来的正极线接到电瓶正极上。
只有这样连接才能保证电瓶12V的电压不变，容量是两个电瓶的容量之和。
如果串联了就变成24V电压了，车的保险就会被烧了。
但是加装双电瓶的意义不大，可以说没有必要。因为如果是电瓶电力不足，可以加电解液，也可以充电。最后实在不行可以换一个容量大的电瓶。
汽车的电瓶寿命，通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。
熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭。
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