来源: 最后更新:23-02-02 01:41:18
汽车上esp是什么功能
与过去相比,汽车的制造技术有了很大的提高,许多技术元素已经融入到汽车中。比如新车基本都配备了ESP功能,其主要功能是让车身更加稳定,但在一些特殊情况下也需要关闭这个功能。
ESP应该什么时候关闭?其实现在大部分车都不能完全关闭ESP功能。即使ESP功能关闭,车辆打滑时也会自动开启,不可能完全关闭。
1.说ESP需要关掉才能出泥,这不准确!
车辆陷入泥淖后,依靠轮胎与地面的摩擦力来脱困。不是封闭的ESP能保证它能出来。车轮会先打滑-> ESP会介入,而不是ESP导致打滑!如果车轮卡在泥坑里的时候速度比较快,那么只要ESP关不关都不可能出来。此时需要的不是ESP是否关闭,而是一个“差速锁”,对应的车桥差速器就可以锁死,摆脱困境。就像以前的车基本没有ESP一样,如果卡住了只能等待救援。
2.结冰路面上ESP关闭的说法是不成立的!ESP功能的研发是针对冰雪路面的,但很多人说遇到冰雪路面时,ESP功能会在车轮打滑严重时介入纠正轮胎打滑,并不是放任不管。很多车主以为只要转速够快就能脱困,但其实转速越快越严重,只有车轮打滑严重时,ESP功能才会介入纠正。
3.加速冲泥坡时可分段关闭ESP!当通过一些泥泞的坡道时,电潜泵可以关闭。这时候如果是冰坡道,关掉就没效果了。虽然在开坡道的时候会打滑,虽然附着力降低了,但是汽车向前跑的时候会有惯性。惯性+低附着力几乎可以冲上去。如果ESP功能没有关闭,ESP功能很可能会在冲向一般级别时介入。这时ESP限制了动力输出,只有惯性很难起来!如果遇到冰坡,基本不可能关闭ESP功能。
4.开始弹射时,应关闭ESP!汽车带弹射器起步时,需要控制驱动轮与地面的滑移率在20%以上。这时候ESP功能肯定会介入轮胎如此大的滑移率,一旦涉及到ESP就不可能完成弹射起步。简单来说就是轮胎打滑时需要关闭ESP,轮胎不打滑时不需要关闭ESP。
汽车散热器是不是水箱
汽车水箱又称散热器,多安装在汽车发动机前,主要是增加散热面积,快速冷却发动机散发的热量。
汽车散热器的工作原理
当汽车发动机散发出巨大的热量时,水箱会根据其温度的变化而升温。当水温达到一定水平,发动机满载时,会向车辆系统发出信号。系统会综合考虑收到的信息,以及室外温度等。,从而控制散热风扇高速运转,达到快速散热的效果。
发动机在行驶时散发的热量足以破坏汽车本身的部件,所以每辆车都配备了冷却系统,以保护发动机散发的热量不会迅速冷却。散热器是这个冷却系统的主体,所以散热器底部还安装了由小扁管组成的散热器和溢流槽,以增强其散热功能。
汽车散热器怎么清洗?
因为散热器是否正常关系到汽车的安全,我们应该定期清洗散热器。
1.手动清洗:手动拆下汽车的散热器,然后通过刮铲等工具清除散热器的水垢。这种方法工作量大,清洗效果不好,容易造成散热器损坏。
2.汽车散热器水垢清洗剂:这种方法还是需要先把散热器拆下来,然后用喷雾的方式清洗,但是缺点很明显。容易产生异味,腐蚀性强,会加速散热器老化。
3.专业散热器除垢剂:这种方法方便,可以就地清洗。无需拆卸散热器即可达到清洁效果。可以直接将除垢剂倒入汽车冷却系统,浸泡在散热器中,快速循环,然后通过散热器及其内部系统排出,最后加水反复冲洗排出。
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