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汽车仪表盘上的报警灯有哪些（汽车仪表报警指示灯有哪些）

来源： 最后更新：23-02-02 10:51:32

汽车仪表盘上的报警灯有哪些

汽车仪表板上的图标按功能分类，包括指示、警告和故障图标。小型汽车仪表盘上有多少种图标？根据一些粗略的统计，大概有64种答案。这些图标以指示灯的形式出现在仪表板上。

指示灯一般有绿、黄、红三种颜色，与红绿灯颜色完全相同。有人会说没有，不是还有蓝色吗？哥们，你说的是仪表盘背光的颜色，可以让司机冷静下来，但是有人觉得这个颜色很吓人。

1.绿色指示灯:绿色指示灯是状态指示灯，表示车辆处于什么工作状态。就像转向灯是绿色的，它意味着一种功能。不代表有问题，只要红绿灯变绿就行，意思是，哥们，没事，你可以走了。

二、黄色指示灯(报警):黄色指示灯是故障指示灯，实际上是报警功能。你会注意到我们的警告标志都是黄色的。其中仪表的黄灯是汽车在告诉你车辆某个系统的功能已经丧失。比如当ABS防抱死警示灯亮起，直接的意思就是ABS不再工作，但对原来的制动效果没有影响。比如车辆稳定控制系统和主动空空气悬架警告灯的原因都是一样的，也就是说车辆的某个功能会丢失。但这些都是辅助驾驶的功能，一般不会直接影响驾驶安全。

三、红色指示灯(危险):红灯通常是危险警示灯，所以如果大家伙看到车的指示灯变红，那就赶紧靠边停车。如果这些红色指示灯亮了，就会被忽略，要么对你的行车安全造成很大影响，要么对车辆本身造成很大伤害。红色警示灯主要包括:油压警示灯、发动机温度警示灯、充电警示灯和制动液液位警示灯。一旦接通，需要立即停车或停车维修，不能继续行驶。

那么仪表盘上的汽车警示灯是什么呢？让我们通过图表来了解彼此。

制动盘指示灯显示制动片磨损，通常会熄灭。如果点亮，会提醒车主及时更换有故障或过度磨损的刹车片。

ABS指示灯，开关打开后亮起，约3-4秒后熄灭，表示系统正常，如果不亮或一直亮，表示系统有故障。这时可以继续低速行驶，但要避免突然刹车。

开关接通后发动机自测灯亮，约3-4秒后熄灭，表明发动机工作正常。无灯或常亮表示系统有故障，应及时维修。

门的状态指示灯，如果门是开着的或者没有关上，就会亮起，提醒主人门没有关好。

安全带指示灯，如果安全带没有系好，指示灯会亮起几秒钟，或者熄灭直到安全带系好，有些车型还会有声音提示。

系统故障灯，当驻车制动器被拉起时，该灯变为黄色；如果行车时灯变红，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置有问题。尽快检查。

低油压指示灯，如果灯亮，很可能是油压太低，无法继续行驶。请关闭发动机，检查发动机机油油位。如果发现发动机油位正常，但指示灯仍亮或闪烁，则不应贸然启动发动机，否则会损坏发动机。

制动系统故障指示灯，灯亮时，很可能是制动系统故障，制动系统液位过低。此时应低速行驶，提前刹车，加大踏板力度。

冷却系统警告灯点亮时，表示冷却液液位低、冷却液温度过高或冷却液液位系统故障。

转向系统故障指示灯，灯亮时可能是电动/机械转向机构不工作或转向柱锁坏，不能再行驶。

安全系统指示灯，在预碰撞系统开启后亮起。预碰撞系统可以在碰撞前向驾驶员发出碰撞警告，在汽车有危险时做好紧急制动准备，帮助驾驶员刹车并启动自动制动。

发电机故障指示灯，当灯亮时，发电机可能会出现故障。当点火开关打开时，发电机故障指示灯会亮起进行自检，几秒钟后会自动熄灭。

电子稳定控制系统故障指示灯，也就是大众汽车公司所说的esp，表示电子稳定系统出现故障或在灯亮时关闭。

ABS故障指示灯，当ESC故障指示灯和ABS故障指示灯同时点亮时，表示ABS有故障；如果防抱死制动系统故障指示灯和制动系统故障灯同时点亮，则表明防抱死制动系统出现故障。

变速器故障指示灯，配备S tronic变速器的汽车可以看到。当该灯点亮时，表示变速器异常或有故障。

变速器故障指示灯，配备多电子变速器的汽车可以看到。当该灯点亮时，表示变速器异常或有故障。

电子驻车制动器故障指示灯，如果灯亮，则表示电子驻车制动器出现故障。你应该尽快去修理厂维修。

故障指示灯点亮时，表示车外灯的灯泡有故障。

排气系统故障指示灯亮时，表示排气系统出现故障，应降低车速，小心驾驶到修理厂处理。

发动机总承包故障指示灯点亮时，表示发动机电子节气门系统有故障，应尽快在修理厂处理。

当点火开关打开时，胎压指示灯亮起，执行功能检测，几秒钟后自动熄灭。如果警告一直亮起或闪烁，则表明几个或部分轮胎的胎压异常。

当点火开关打开时，刮水器故障指示灯亮起，执行功能检测，几秒钟后自动熄灭。如果持续打开，则表示挡风玻璃刮水器有故障。

当点火开关打开时，车窗内空气清洁液液位低的指示灯亮起，进行功能检测，几秒钟后自动熄灭。如果持续开启，则表示车窗清洗液位过低。

安全气囊指示灯，当点火开关打开时点亮，执行功能检测，几秒钟后自动熄灭。如果在行驶过程中亮起，则表明安全气囊和安全带卷收器出现故障，应尽快处理。

安全指示灯，当车辆启动时，指示灯应短暂点亮。如果这个灯一直亮着，发动机不能启动，防盗系统可能有故障。

保持车道辅助(LKA)指示灯。对于配备车道偏离警告系统的车辆，该警告灯将在车辆启动时短暂点亮。当指示灯持续闪烁时，表示车辆已越过车道线。

行人回避警告系统亮起，如果有与已识别的行人发生碰撞的危险，指示灯会亮起并发出警告。

汽车仪表盘80实际车速

现在路上的车越来越多，大多数人在出行的时候都会选择开车，不管是时间还是路线。但正是因为现在车辆越来越多，道路拥挤，违章的概率越来越高。很多经常开车的车主都违反了规定，很多都是因为超速。

目前道路上是有限速的，尤其是高速公路上，限速标志一个接一个的时候，限速中有一种特殊的限速方式，即区间测速，根据行驶时间计算。如果时间快于进行区间测速时的计算时间，则判断为超速，进行区间测速的路段有瞬间快照。如果你不想超速，你需要时刻注意你车辆的速度。但是现在实际速度和仪表盘上的数值有一定的差距。如果仪表盘上显示的速度是80，实际速度是多少？

仪表盘上的速度和实际速度有一定误差。这是为了保证行车安全。所有车辆仪表盘上的速度显示都高于实际速度，但误差最多在3%左右，相差不大。开车的时候，如果仪表盘上的速度是80，实际速度应该是77-78，只要你开车的时候遵守限速标志，就不会超速。不过也有车主表示，仪表盘上的速度和实际速度应该看起来像10-15，也就是说实际速度是70公里/小时，但是在仪表盘上面已经达到了80公里/小时。

可能是由于车辆不同，差集不同，但10-15的差多少有些夸张，估计最多差7-8。最合适的是把差额控制在3%以内，这样不会导致其他问题。但是，开车时最好不要一直超速行驶。如果遇到一些下坡路段，速度很可能一下子就上去了，然后直接被拍超速。

在高速公路上行驶时，除了保持车速不超过限速外，还需要保证安全的跟车距离，因为车辆高速行驶时，制动距离会相应增加。如果有安全的跟车距离，即使前方有紧急情况，也可以安全避开。如果车距控制不当，可能直接导致车毁人亡。

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