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尾气不合格是什么原因造成的? 尾气不合格都有哪些原因 造成的

来源： 最后更新：23-02-01 09:37:24

尾气不合格是什么原因造成的?

在中国，对汽车尾气排放的检查和控制非常严格，如果车辆被处以重罚，就被迫报废。如果废气排放突然失效怎么办？别担心，边肖会帮你评估原因的。

它是汽车的心脏，汽油是汽车的血液。许多汽车异常都是由它们引起的。发动机通过汽油和混合气体的燃烧来发电。汽油质量不合格或点火装置异常，会使汽油和混合气体燃烧不充分，造成尾气排放不合格。劣质汽油中杂质较多，工作后可能会留下残渣，导致积碳。积碳会导致节流阀堵塞，进入空的气体量也会相对减少。导致混合气体浓度不足，汽油没有完全燃烧，会使发动机不能正常工作，促使汽车尾气排放超标。如果长时间不更换汽油，也会导致里面杂质过多，从而影响汽车尾气。机油的状况会直接影响发动机的性能和寿命。发动机的点火装置主要是火花塞，火花塞的损坏会导致汽油和气体不完全燃烧，从而导致油耗增加和排放不达标，甚至严重损坏发动机。

空空气滤清器、三元催化转化器和氧传感器脏污也会导致车辆尾气排放不达标。空气体过滤器主要用于过滤空气体中的灰尘等杂质，使干净的空气体能够进入发动机支持燃烧。如果空气体过滤器太脏或堵塞，空气体不能完全进入发动机，导致发动机燃油效率降低，燃烧不充分。三元催化转化器的主要功能是净化汽车尾气，氧传感器用于检测燃烧后产生的气体和三元催化转化器的工作状况。因此，三元催化转化器和氧传感器是检测废气的关键点，因此有必要确保它们具有良好的工作状态。

因此，如果尾气排放不合格，首先要检查三元催化转化器和氧传感器是否正常、脏污或堵塞，并及时清洗。其次，检查空空气滤清器、汽油和火花塞的状况，必要时直接更换。此外，当发动机处于高速状态时，可以清理发动机积碳和排气管三元催化转化器。这种方法也可能是一种尝试。

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TC在英语中称为牵引力控制系统，简称牵引力控制系统。

牵引力控制系统也称为跟踪控制系统。当汽车在光滑的道路上行驶时，车轮可能会打滑，汽车失去方向控制。同样，当汽车快速启动或加速时，汽车的驱动轮也可能打滑，甚至在冰雪等湿滑路面上打滑而失去对方向的控制。牵引力控制系统就是为这种情况而设计的。它的作用是提高汽车的行驶稳定性，以及汽车的加速和爬坡能力。

虽然各厂家的牵引力控制系统功能相似，但也有一些区别，比如:宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS，丰田叫DRC，奔驰叫ASR。

TC光是什么意思？

当牵引力控制系统正常工作时，车辆的仪表盘上会有灯光闪烁，说明牵引力控制系统在工作。如果tc灯一直亮着，这意味着牵引力控制系统可能出现故障。失败的原因可能如下:

1.电磁阀故障:可能是电磁阀线圈短路或断路，也可能是插头插座有问题等。

2.油很脏，堵塞了电磁阀滤网。

3.执行机构齿轮和叶轮磨损引起的油压泄漏导致报警。

4.节气门脏了，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。

由此可见，牵引力控制系统对我们车辆的稳定性至关重要。如果车辆的tc灯一直亮着，那么车主一定不要忽视它，因为他应该及时去修理厂检查和维修。

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