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一般200块钱92汽油可以跑多远 92号汽油一百块钱能跑多远

来源： 最后更新：23-02-01 04:27:05

一般200块钱92汽油可以跑多远

除了购车成本之外，后期的费用也不少，其中燃油成本占了很大的比例，所以如何省油就成了车主们热议的话题，那么一辆车的油耗达到什么样才算省油呢？92号汽油200元跑多少公里省油？

之所以很多人买省油的车，主要是为了降低后期车辆的后续燃油成本，而且他们在加油的时候基本都会加比较便宜的92号汽油，所以我们以1.6L排量的车为例。大部分小排量车厂家宣传百公里油耗6~7个油，加200个油。假设现在的油价是每升在7元左右，根据综合计算，200元的92号汽油大概可以行驶400公里左右，也就是说达到这个数值才算省油。

但事实上，这个价值可能在理想状态下实现，但在现实中仍然很难实现。由于车辆每百公里油耗并不固定，不同的路况、载重自重、温度、是否开启空等因素都会对油耗产生很大的影响。如果市区有堵车或者路况不好，油耗也会相应增加。有可能200元的油只能跑300公里，甚至300公里都到不了。

如果真的想省油，我们可以通过良好的驾驶习惯和车辆保养来提高油耗，比如不加速、刹车用力、关窗驾驶等。保养方面，按时换油，清理积碳，注意检查胎压等。

液体玻璃和镀晶的区别

很多买车的朋友都很迷茫到底哪个更好，即镀水晶和镀液体玻璃，而镀液体玻璃和镀晶体是车漆的保护。我们不妨先了解一下他们的材料和原理，然后用液体玻璃的测量结果和大家做一个对比，这样大家就能知道哪个更好，哪个不同。

首先说说他们的材料。电镀材料主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。其中，无机硅最好，其成分与液态玻璃相似。纳米液体玻璃采用世博会新技术纯二氧化硅，使用纳米技术。

从结构和材料上来说，液态玻璃是镀晶的升级版，或者说是可以替代镀晶的产品。在硬度上，液态玻璃更强，轮子分子结构稳定，液态玻璃更强，镀晶与液态玻璃有同样的保护作用。不用说，区别就在于镀水晶是车身的那层，而液态玻璃可以理解为一层装甲。

从材质上看，好的水晶镀使用的原材料与液态玻璃相同，但水晶镀产品很多，可能不是最新的水晶镀用二氧化硅。但是如果用二氧化硅镀晶体，就有先天的缺陷。二氧化硅太脆，不适合晶体电镀。纳米二氧化硅镀膜玻璃就是所谓的液态玻璃，不会很脆，可以很好的附着在车漆表面。

镀水晶的原理是在车漆表面覆盖一层水晶。与液态玻璃不同，液态玻璃在车漆表面形成一层透明膜，其厚度仅为人发的1%。镀晶是一种化学反应，会和车漆结合，所以镀晶前一定要抛光，镀晶脱落后会分离出一部分车漆。液态玻璃是纳米级的物理反应，不会影响车漆，所以不需要抛光，也不会影响车漆。

镀水晶是水晶，所以不能保护玻璃表面，而液态玻璃可以保护漆面、玻璃表面、轮毂、车标、车外装饰、汽车大灯、尾灯、车顶、后视镜等。由于其疏水性，可以很好的提供前挡风玻璃的疏水性，让雨天行车更安全。

液态玻璃只有一种二氧化硅产品，但是镀膜二氧化硅的附着力不好，二氧化硅不适合镀膜，太脆了，但是如果是纳米二氧化硅镀膜玻璃，就叫液态玻璃，不会很脆，可以很好的附着在车漆表面。

镀液和镀晶的具体区别和效果是什么？

1.不同的原料

涂晶是指在车漆表面涂上一种特殊的试剂，利用这种试剂在车漆表面的化学变化，形成一层坚硬透明的保护膜。因为是通过化学反应，担心这种反应也会在其他部位进行化学反应，所以需要对未喷漆的部位进行保护。

“液体玻璃”喷雾是通过纳米技术从应时提取的二氧化硅。将这种“液态玻璃”喷涂在物体表面后，会形成一层薄膜，其厚度仅为普通人发的1/500。简单来说，表面喷有“液体玻璃”的物体，可以防尘、防水、抗菌、耐热，甚至防紫外线，表面残留的污渍也可以用清水轻松清洗，不会出现镀膜、镀水晶等环境后遗症。

2.不同的保护原则

为了达到车漆表面的保护效果，镀膜晶体必须在车漆表面形成坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层，与车漆结合。这种汽车保养方法必须破坏原车的油漆和保护层，使水晶能够覆盖车身。和新车相比，不是美容，而是毁容和整容，看起来很好，但是当水晶脱落一段时间，后果不堪设想。

纳米液体玻璃由内而外压制，涂于表面，不会产生任何化学反应，也不会与漆面结合产生结晶，不会对车漆造成二次伤害。它对荷叶有保护作用。

3.不同的保护范围

一般镀水晶只针对车身的漆面，不能保护轮廓、玻璃等配件。

纳米液体玻璃可以保护漆面、玻璃面、轮毂、车标、车外装饰、大灯、尾灯、车顶、后视镜等。

4.施工难度

在镀水晶之前，车漆表面必须进行深度抛光，但抛光不能频繁进行，因为会使车漆变薄，破坏车漆原有的保护作用。打磨时间长达1-2小时，完成整车施工需要6个多小时。

玻璃操作简单，施工前只要保持车身表面清洁干燥即可。所有施工可在1-2小时内完成。

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