来源: 最后更新:23-01-28 04:01:20
主要原因是:
1、缤智前悬挂是偏软的,但后悬挂偏硬,过坑洼路较颠簸,能明显的感觉到跳动的感觉,不过前排倒是没有多大的感觉,只是后排的乘客辛苦一点而已。
2、缤智的隔音做得不算出色,感觉还是太吵了。这种噪声主要是从车底、轮拱内侧等隔音做得不够彻底的位置传来,路噪贡献了很大一般分噪音,以及悬挂运作的声音,再加上发动机噪音大,多股声音的合流。不过风噪反而不算大,即便速度达到了120km/h,风噪也不是很明显,没有那种A柱和后视镜产生的啸叫。
本田缤智是一款由全新飞度的底盘开发而来的SUV。其套路与很多SUV一致,其中包括:别克昂科拉源自雪佛兰爱唯欧;福特翼搏源自嘉年华;标致2008源自208。在设计上,它很好的传承了本田Urban SUV 概念车。本田缤智基本为量产车型,另外在时尚的外观设计风格是已经成型。
本田Vezel缤智的尺寸非常具有竞争力,2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV,还得谈谈最小离地间隙。Vezel缤智的四驱车型最小离地间隙为170mm,前驱车型则为185mm,比它师兄CR-V的135mm强多了。悬架方面,缤智采用前麦弗逊式,后扭力梁式悬架。
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