来源: 最后更新:23-01-26 01:32:48
大众车有急救包吗
部分大众高端车型有急救包,但大众低端车型没有急救包,需要的话骑手应该自己买。
很多德系车都有急救箱,比如宝马、奔驰。宝马车上有原装急救包,但急救包里的物品都有保质期。超过保质期就不能用了,骑手需要定期更换急救包。
原车厂自带的急救箱很贵,宝马汽车自带的急救箱也要8000元左右。
有绷带、消毒剂、剪刀等。在急救箱里。急救箱里的东西可以快速止血。
大部分车的急救包都在后备箱,宝马车型的急救包在后备箱盖上,部分车的急救包在后备箱两侧。
虽然很多骑手都希望自己的车配备急救箱,但急救箱是人们永远不想用的东西。
如果骑手想把急救包放在车里,可以自己买。
急救箱要放在能快速找到并拿到的地方,所以骑手放急救箱的时候要找好地方。
如果车上配备了急救箱,要确保生产日期和保质期清楚。急救箱过期后就不能用了。驾车者需要定期更新车上的急救包。
大众车烧机油吗
部分搭载涡轮增压发动机的大众汽车烧油,第二代ea888发动机是大众旗下的发动机。
大众烧机油有两个原因。一是曲轴箱强制通风系统的设计缺陷,二是气缸壁上的网状花纹。
一、曲轴箱强制通风系统。发动机工作时,一些气体会通过活塞环进入曲轴箱。如果曲轴箱中的气体过多,曲轴箱的压力会增加,这将影响活塞的向下运动。
如果曲轴箱中的气体直接排放到大气中,会污染环境,于是工程师发明了曲轴箱强制通风系统。
曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱中的气体重新引入进气歧管,这样这部分气体就可以重新进入燃烧室参与燃烧。
这样既不会污染环境,也不会使曲轴箱内的压力过高。
曲轴箱中的气体一部分是废气,一部分是机油蒸气。发动机工作时,温度比较高,这样发动机中的一部分机油就会变成机油蒸气。
曲轴箱强制通风系统的一个部件是油气分离器,它可以分离油蒸汽。大众发动机这部分的设计有缺陷,不能将油蒸气完全分离,所以会出现烧油的现象。
德国汽车发动机的气缸壁采用网状设计,可以储存一部分机油,使其高速润滑气缸壁。但是低速行驶时,网内的油会被烧掉。
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