菲斯塔1.6t油耗菲斯塔1.6t油耗测试

来源：最后更新：23-01-25 12:15:29

导读：菲斯塔1.6t油耗5-7L。在实际测试过程中，菲斯塔1.6t车型的百公里油耗保持在5-7L，在同级别...

菲斯塔1.6t油耗

菲斯塔1.6t油耗5-7L。

在实际测试过程中，菲斯塔1.6t车型的百公里油耗保持在5-7L，在同级别车型中，该车型的油耗表现显著。

动力方面，菲斯塔有三种不同的动力输出车型，分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机。其中1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩242牛米，1.6T低功率发动机最大功率190马力，最大扭矩265牛米，1.6T高功率发动机最大功率204马力，最大扭矩2660牛米。

不同排量发动机的油耗不同。这款车出色的油耗表现离不开这款车的设计和结构。

与同级别车型相比，这款车的重量相对较轻，直接影响到汽车的加速性和油耗。此外，这款车还配备了发动机启停技术，电脑可以控制发动机自动停止运转，所以在市区行驶时发动机的油耗会更少。

另外，汽车的驾驶习惯也会影响汽车的油耗，所以在驾驶汽车的过程中，我们要养成良好的驾驶习惯。

非独立悬架有哪些种类

非独立悬架可分为三种类型:扭力梁轴、扭力梁式和平行板簧式。

1.扭力梁轴:

扭力梁车桥主要用于前驱动车辆。

当车身倾斜时，扭力梁轴的扭转会导致车轮的倾斜度发生变化。

这种悬架结构非常简单，占用空相对较小的空间，可以增加车舱内空的使用空间，多用于小型车。

2.扭力梁类型:

扭力梁式A扭力梁安装在左右拖臂中间，使悬架的形状类似于H型，悬架系统通过拖臂前端与车身连接。

由于左右拖臂刚性很大，不需要横向连杆。

3.平行板簧类型:

平行板簧式采用两组平行安装的板簧支撑车轴。钢板弹簧既可以用作减震器，也可以用作车轴的定位工具。

这种悬架结构简单，可以大大降低汽车的制造成本，可靠性高，常用于车身重量变化较大的汽车。

现在很多人对非独立悬架有偏见，认为非独立悬架不好。这个想法有些偏激，适合的就是最好的。

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