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宝马进口两厢118i评测 118i宝马 两厢

来源: 最后更新:23-01-19 04:21:04

导读:宝马118i进口两厢试驾很不错啊,它的试驾感觉:1、宝马在1系搭载ARB(驱动轴滑动抑制系统)的命名...

宝马进口两厢118i评测

宝马118i进口两厢试驾很不错啊,它的试驾感觉:

1、宝马在1系搭载ARB(驱动轴滑动抑制系统)的命名上剑走偏锋,摒弃了以往以营销和品牌宣传为导向的国际化双语名称,而是直接在面向媒体的材料中仅保留了德语全称“aktornaheRadschlupfbegrenzung”。就工作原理而言,该系统由固定式牵引力控制模块和位于发动机控制器内的计算单元组成。得益于缩短信号传输路径和提升计算速率等优势,该系统在响应速度上较传统牵引力控制器提高了10倍;

2、我们专门提及该技术的原因在于,宝马通过将该系统移植到全新1系上,旨在抵消驱动形式的改变(由后轮驱动改为前轮驱动)对驾驶感受的影响。宝马将1系转至UKL平台而使这款紧凑型车不再支持后轮驱动系统的做法遭到了品牌粉丝们的质疑,而对向来以驾驶乐趣著称的巴伐利亚品牌来说,该车型的独特性也因此受到了挑战。然而,根据宝马最新的车型策略,空间、驾驶安全性和品牌形象对豪华车品牌的重要性已处于在传统驱动系统及其驾驶乐趣优势之上的位置;

3、利落有致,得益于ARB系统的使用,该车动力系统功率不足的劣势得到了弥补,而这正是全新1系拥有均衡表现的原因所在。在乡间公路和高速公路上进行短距离驾驶期间,拥有150马力的118d使驾驶者无需顾虑2.0升柴油发动机的性能是否充足以及前轮驱动和后轮驱动之间的差别,而得以专注于驾驶本身;

4、此外,350牛·米前轮扭矩和拥有快速响应性能的八挡自动变速箱同样增加了全新1系的驾驶乐趣。即便是急转弯和全油门加速等状态下,118d依然能够稳健前行,至少在巴伐利亚干燥的乡间公路上,全新1系能够轻松胜任。不仅如此,得益于机电动力转向系统阻力的降低,118d能够直接而敏锐地响应驾驶者的转向指令。

宝马机油5w30和0w40哪个好

宝马用5w30还是0w40的机油

一般来说,5w30机油对宝马来说已经足够了。如果车比较老,也可以用0w40机油,流动性比较好,有利于发动机零部件的润滑。在机油标签中,W代表冬季机油,字母前的数字代表机油的最低适用温度。数字越小,适用温度越低。字母后面的数字代表油的粘度等级。数值越大,粘度越大,保护性越好。需要注意的是,根据车辆品牌的不同,汽车添加的机油型号也会有所不同。一般来说,5w30机油可以用于日系车、美系车等。,因为它的发动机相对精密且零件之间的间隙小。对于涡轮增压发动机或者零件间隙大的汽车品牌,比如德系车,可以使用0w40机油。如果车龄小,发动机内部零件损耗不严重,可以用低粘度的油,比如5w30。如果车老旧,内部零件已经开始磨损,也可以使用0w40机油,流动性更好,有利于发动机零件的润滑。如果汽车经常在城市行驶,可以使用5w30机油。如果汽车经常高速行驶,可以使用0w40机油。

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