风光581新能源用什么变速箱

来源：最后更新：23-01-11 03:06:32

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风光581新能源用什么变速箱

没有581，只有580。截至2019年10月26日，冯光580新能源最新车型为2019款。以2019年为例，冯光580新能源使用的变速箱是E-CVT变速箱。E-CVT变速箱和CVT变速箱是完全不同的东西。可以说，他们除了名字相似之外，没有什么共同之处。丰田对E-CVT变速箱的定义是:动力分配器。E-CVT变速箱不是传统意义上的变速箱。E-CVT变速箱要承受发动机产生的动力和电机产生的动力，并协调它们之间的作用力。我们可以谈谈电子无级变速器对动力分配的作用。目前，自动变速器主要有四种类型，即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。在民用汽车中，AT变速箱是最可靠的变速箱，但价格却是最贵的。一般来说，CVT变速箱是成本最低的变速箱，技术上也是比较简单的变速箱。其次，双离合器变速箱在成本和技术上比CVT更难。这也是大多数低端车型会选择CVT变速箱或双离合变速箱的原因。

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以2018款冯光580为例。冯光580使用的变速箱有三种，分别是6速手动变速箱、5速手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速器也叫MT变速器。手动变速器可以说是目前世界上最稳定的变速器，因为手动变速器的发展时间最长，技术最成熟。以前所有的手动变速箱都是5挡，但是随着技术的发展，现在很多手动变速箱都是6挡。无级变速器是自动变速器的一种。目前，自动变速器主要有四种类型，即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，大众称之为DSG)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。相对来说，CVT变速箱成本最低，技术要求最低。其次，双离合变速箱。2018款冯光580有两种动力组合:第一种搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩220N·m第二种:搭载1.8升直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率102KW，最大马力139PS，最大扭矩

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