来源: 最后更新:23-01-09 06:54:27
火花塞的作用是什么
火花塞的作用是哪些火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸,在火花塞电极之间产生火花,点燃混合气体。产品分为标准火花塞、绝缘体凸出火花塞等。火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,温度只有60℃,压力为90KPa在进气冲程期间。但在点火燃烧时,温度会瞬间升至3000℃,压力会达到4000千帕;。急冷急热的交替频率很高,普通材料无法处理,要保证绝缘性能,所以对火花塞的材料要求非常严格。禁忌:1。避免长期不洁积碳。在使用中,火花塞的电极和裙绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理,就会越积越多,最终导致电极漏电甚至打不出火花。因此,积碳应定期清除,不要等到火花塞不工作时再清洗。2.避免长期使用。火花塞有很多种,但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍在使用,将不利于发动机的动力性和经济性。研究表明,随着火花塞使用寿命的延长,中心电极的端面将变为弧形,而侧电极将变为凹弧形,这会增大电极间隙,造成放电困难,影响发动机的正常工作。3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时,不注意火花塞的清洁度,导致火花塞因外观脏污而泄漏。清洁外表面时,使用砂纸、金属片等不方便快捷。要清除水垢,但要将火花塞浸入汽油中,并用刷子清除,以确保火花塞外表面的陶瓷体没有损坏。活塞环的三隙分别是什么
活塞环装配间隙包括端隙、背隙和边隙。这三种指的是:
1、测量活塞环端隙:先将活塞环平放在气缸内,并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处),然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大,则不能使用;如间隙过小,可取出来用细锉刀锉环口一端,直到符合要求为止;
2、背隙:是指活塞与活塞环装人气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。为了测量方便,通常只测量槽深与环宽度之差加以推算。汽油机气环,一般若低于岸边0-0.35mm,即符合背隙的规定。为防止环在气缸内卡住,如背隙过小,可适当车深活塞环槽;
3、边隙:是指活塞环与槽平面间形成的间隙。边隙过大,易漏气影响密封作用;过小,活塞环膨胀,易在槽内卡住或失去弹性。测量边隙时,把活塞环装在环槽内,围绕环槽滚动时不松不涩滞为宜。然后用塞尺测量环与槽间的间隙。活塞环边隙过小,可将活塞环平放研磨,使之达到规定边隙。①测量活塞环端隙:先将活塞环平放在气缸内,并用活塞头部将活塞环推至气缸未磨损处(或气缸中的任何一处),然后用塞尺测量其开口处的间隙。如端隙过大,则不能使用;如间隙过小,可取出来用细锉刀锉环口一端,直到符合要求为止。
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