来源: 最后更新:23-01-06 04:07:30
林肯mkz胎压传感器匹配
想配的话需要去4s店让专业技师配,车主自己配不了。Mkx是一款中大型suv,搭载了两台发动机,一台是2.0升涡轮增压发动机,另一台是2.7升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为186千瓦,最大扭矩为378牛米,最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。2.7L双涡轮增压发动机最大功率250kw,最大扭矩542 Nm,最大功率转速5,250 rpm,最大扭矩转速3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。mkx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车有四驱版本,配备适时四驱技术,采用多片离合式中央差速器。很多车都有胎压监测系统。如果这个系统需要配套,需要由4s店的专业技术人员操作,车主不能自己操作。
林肯mkx后期费用吓死人?
林肯mkx后期费用还行吧,个人可以接受:
1、我们都知道,林肯MKC和福特翼虎用的是同一个生产平台,这也是消费者最不能接受的地方,虽然林肯的调教要比福特更加偏重于舒适,带细节的把控上也更加凸显出了林肯作为豪华品牌的特性,但因为这两款车无论是动力总成,还是驱动布置形式,都和福特车型基本相同,所以难免会让你觉得花了40万的价格买了个“豪华版的福特翼虎”;
2、有林肯MKC的车主反映,其爱车因发生事故送至林肯4S服务中心维修,当时车辆维修接待员为4S店工作人员,负责接待时只简单对接了一下,询问维修情况时,服务人员在电话里的语气也相当耐烦。后面发现维修后的车门油漆有色差问题,就找4S店理论,但还是吃了闭门羹。当车主表明要投诉的态度时,4S才勉强为其解决问题;
3、我们按照全款购买林肯MKC2.0T车型的车主以每年行驶1.5万公里计算,上车险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年的用车成本为27590元,每月需花费约为2299元。一年将近3万块钱的后期花销,对于普通的上班族来说,买不买得起另说,养就是大问题了。
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