来源: 最后更新:23-01-04 02:10:04
凭借P7在小鹏的销量,Xpeng Motors成为造车新势力的前三名。5月,小鹏的P7售出了3797辆汽车。目前小鹏的P7一直处于低价销售状态,部分车型因电池供应问题等待时间长达近半年。那么小鹏P7在销售终端真的没有优惠吗?或者说,是强制安装的?
因此,我们将对小鹏P7的终端性价比进行调查。由于终端价格受各地政策影响较大,我们这次以华中地区为例。
根据我们在小鹏P7体验店的调查,目前小鹏P7提供两种动力版本和四种续航里程版本,大致分为后驱标准续航、后驱长续航、后驱长续航和四驱高性能长续航。每个续航里程几乎可以分为智行版、智翔版、智尊版三个配置版本,在续航里程长的两个版本上增加了鹏翼门的配置版本。
目前续航里程的四个版本,除了续航里程的区别,几乎都是同一个版本的配置(除了彭懿之门,后面会讲到)。因为只有后驱超长续航版有现车,所以在本次购车调查中,我们重点询问了智尊版各续航里程的车型,发现了一些有趣的现象。
目前小鹏P7确实没有现金优惠,即使是标配后驱续航的两款车型也要排队2个月到6个月,三款长后驱续航的车型平均等待时间在2个月左右。目前只有三款后驱续航时间长的车型有现车。
其中售价27.69万元的后驱超长续航智尊版现车最多,经销商表示无需安装任何配置即可提车。所有可选配置都是完全自愿的。但随后经销商向我们介绍了顶配车型的选装配置,包括音响和NGP系统(整个系统中只有彭懿门版不需要任何选装配置,包括NGP系统都是标配,但由于彭懿门结构复杂,这款车型需要预订,等待期大概在2-8周左右)。
根据经销商的自述,80%的店内购车者会选择这款“NGP & quot;配置,也就是说小鹏P7的用户对这套系统的认可度很高(NGP系统确实很强大,这里就不解释了,后面会有专门的对比导购文章详细讲解)。
由于大部分用户会选择安装这套价值3.6万元(随车全款只需2万元)的NGP系统,因此小鹏给出了智尊车型1.7万元的可选套餐,全系最低可享受1.2万元的可选套餐(智行版1.2万元,智翔版1.5万元),但优惠仅持续至2021年6月31日。之后据说全系只有12000元可选套餐。除此之外,6月31日前购车还可享受每年3000千瓦时(第一车主)免费使用的优惠。经销商还表示,只要在年内购车,就可以享受免税,并免费在车位旁边建一个价值4000元的私人充电桩。如果是二手车置换,小鹏体验店也给予6000元置换补贴,但经销商也表示这个优惠仅限于6月31日前,之后会调整到4000元。
金融政策方面,目前经销商表示,分期购车均可享受免金融服务费政策,经销商还推出了首付5成2年零利息的贷款优惠。
总结:可以看到,虽然目前P7在小鹏没有优惠,但是部分增值业务已经给予了一定的优惠。如果按照选装后的车价计算,加上置换补贴,总优惠金额可达2.3万元。当然也有一些优惠没有体现在车价上,但是可以让后续的用车体验更好,比如每年3000度电,免费安装充电桩。
虽然没有强制要求小鹏P7安装配置,但在《NGP & quot;在强大的魅力下,没有多少人会拒绝,所以这样的可选优惠弥足珍贵。小鹏似乎已经悄悄地带头让顾客自愿为可选服装付费。
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