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雷凌1.5L三缸发动机试驾评测 雷凌1.5l领先版是三缸吗

来源: 最后更新:23-01-04 07:11:58

导读:雷凌1.5L三缸发动机试驾评测

试驾车辆为2021款雷凌1.5L三缸发动机版本。这款1.5L三缸发动机最大功率121马力/6500-6600转,最大扭矩148牛米,热效率40%,压缩比13比1。传动部分是直接换挡-CVT变速箱,可以模拟10档,并配有起步档。配备了普通、ECO、运动三种驾驶模式。前两种驾驶模式会根据油门的深浅自动切换。底盘部分也采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。

2021款雷凌1.5L三缸发动机版的驾驶体验真的是相当佛教,同时乘坐舒适性值得称赞。在城市中以中低速行驶,其驾驶体验悠闲轻松,动力表现称职。但车速超过60km/h后,其动力会信心不足,加速能力略弱。

运动模式可以更完全的释放动力系统的性能。在这种驾驶模式下,可以给你更清爽的动力感。

CVI变速箱虽然不好玩,但对驾驶舒适性有重要作用,在动力连接上也做得不错。

转向系统强调舒适轻松的操控感,既满足了自身家用车的定位诉求,也满足了更多人的口味。

2021款雷凌底盘整体感、坚固性、驾驶质感都不错,悬挂调校依然以舒适性为主,满足了更多人的需求。

由于与生俱来的特性,发动机的声音确实不好听,提速时噪音也很大,但不可否认它在抑振方面做得不错。

标签: 新款  年内  

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