来源: 最后更新:23-01-03 11:34:01
1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合;
2、更换了新的刹车片以后,由于安装错误导致刹车片有异响;
3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。
车辆行驶过程中,细小的沙粒进入刹车片和刹车盘中间,摩擦产生异常噪音,可能会引起制动咔哒声。也可能是变速箱内部的限位装置引起的,或者过度制动会加剧刹车片和刹车盘的磨损,导致异常噪音。
刹车片又称刹车片,是汽车制动系统中最关键的安全部件,刹车片在所有制动效果中起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块组成,其中隔热层由不以隔热为目的不导热的材料组成,摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成,在制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速制动的目的。
制动片的维护:
1.正常行驶情况下,每5000公里检查一次闸瓦,不仅要检查剩余厚度,还要检查刹车片的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,回位是否自由等。任何异常情况都必须立即处理。
2.摩擦材料磨损前不要更换鞋子。比如有的车前闸瓦新厚度14 mm,更换极限厚度7 mm,其中铁衬板厚度超过3 mm,摩擦材料厚度接近4 mm,有的车有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限,仪器将发出警报,提示更换鞋子。必须更换已经达到使用极限的制动片。即使能使用一段时间,制动效果也会降低,影响行车安全。
3.更换时,更换原装配件提供的制动片。只有这样,制动片和制动盘之间的制动效果才能最好,磨损才能最小。更换制动片时,必须用专用工具推回制动缸。不要用其他撬棍用力反压,这样容易导致制动钳的导向螺杆弯曲,导致刹车片被卡住。
4.更换刹车片后,一定要多踩几脚刹车,这样可以消除刹车片和刹车盘之间的间隙,导致第一脚不刹车,容易发生事故。
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