来源: 最后更新:22-12-31 04:22:33
新帝豪是什么底盘
新帝豪是什么底盘吉利新帝豪前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁或后悬架。麦弗逊悬架是一种非常常见的独立悬架形式,多用于车辆的前轮。简单来说,麦弗逊悬架的主要结构是由一个螺旋弹簧加一个减震器和一个A型下摆臂组成。减震器可以避免螺旋弹簧受力时前后左右移位的现象。限位弹簧只能上下振动,通过调节减震器的行程和阻尼,配合不同硬度的螺旋弹簧,可以调节悬挂性能。麦弗逊悬架最大的特点就是体积小,有利于紧凑的发动机舱布局。但正是因为结构简单,不能为侧向提供足够的支撑,所以转向侧倾和制动点头现象明显。扭力梁半独立悬架是汽车后悬架的一种,在扭力梁非独立悬架上增加了平衡杆,使车轮倾斜,保持车辆稳定。它的工作原理是将非独立悬挂的车轮安装在一个整体车轴的两端,这样当一个车轮跑跳时,就会影响另一个车轮相应地跳动,使整个车体振动或倾斜。一般装有这种悬挂系统的汽车稳定性和舒适性较差,但由于其结构简单、承载能力大,这种悬挂系统多用于货车、普通客车等一些特种车辆。新帝豪保养灯怎么归零视频
新帝豪保养灯怎么归零新帝豪保养灯重置为零,按住小里程重置键不松手。插入车钥匙并转动,直到仪表灯打开,然后松开,维修灯关闭,复位完成。仪表显示屏上的维修标志是维护周期的指示标志。当点火开关处于on(接通)位置时,显示屏上的SERVICE(维修)标志闪烁,但启动发动机后该标志消失,表示应保养汽车。帝豪领先版可视为新帝豪中期重新设计的车型。它采用了吉利全新的黑色标准,整体造型依然保持了吉利家族式的设计风格,在细节上进行了优化升级。直瀑式水滴波纹格栅与LED大灯融为一体,剑鱼式镀铬亮条横贯下格栅,整体造型充满立体感和时尚气息。内饰布局延续了帝豪车型的设计理念,但增加了全新风格的真皮方向盘,中控8英寸触摸屏搭载了吉利最新的GKUI纪可智能生态系统、一键开启、TPMS胎压监测和行车记录仪,这些都是全系标配。动力方面,全新帝豪采用1.5L发动机,采用铝合金缸体,多点喷射供油方式,搭载DVVT正时技术,最大功率80kW,最大扭矩140Nm。匹配的依然是5速手动和CVT变速箱。标签: 新帝豪是什么底盘
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