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2019私家车报废年限新规定（2019私家车报废年限新规定解读）

来源： 最后更新：22-12-30 01:03:31

现在私家车报废年限不再是15年，而是改成满60万公里进行报废，说实话，随着汽车和私家车不断的在发展普及，车辆的保有量也越来越高了，能在15年内跑满60公里的人确实不多，所以这个新规定更加合理一些。

不过最让车主头疼的是，车子每年都需要年检，对于一些年检不合格的车，就算没有开到60万公里，那么这辆车也是需要报废的，所以这一点还是比较尴尬的。

根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况包括：

1、达到规定使用年限;

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

4、在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

有2种情况可申请恢复：

一是，车辆未参加审验是因为被法院查封无法参加审验的;

二是，车辆因为有事故未处理被交警暂扣无法参加审验的。

上述两种情况，车主可携带相关证明材料到车管所申请恢复车辆状态，然后由车管所上报省车管所，再上报公安部申请恢复车辆状态。

最后提示车主们：

车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚，同时，暂扣车辆强制送拆解企业报废拆解。

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