来源: 最后更新:22-12-28 01:38:51
保时捷轮毂盖怎么拆卸
拆轮毂盖的操作方法:
1、打开前机盖,准备动手操作。拆下来后,会看到一个细水管接头卡在喷水嘴的进水口处,看到接头处那个黑色的卡环,我们需要用一字改锥将这个黑色的卡环撬下来,这样接头就可以拔下来啦,喷水嘴就可以拿下来;
2、喷水嘴在前机盖左右各有一个,拆除方法是一样的哦,两个都拆除后,我们就可以从前机盖的右面,将整个喷水管从小孔中一点一点的拉出来,这样喷水管就与前机盖分离开啦。拆除前机盖上的高度调节小黑垫,这个小黑垫一共有四个,拆除的方法也是非常的简单,用手捏住,逆时针一直拧,就拆除下来;
3、拆除前机盖上锁,取出小级轮,接杆,配合t-30花键头,将前机盖上锁拆除,前机盖上锁有三条螺丝固定在前机盖上,我们用工具逐一拆除,然后将前机盖上锁取下来,并将其和螺丝一并放好;
4、拆除支撑前机盖的液压挺杆,看到液压挺杆上面那个半圆状的小铁片了吗;
5、用一字改锥轻轻地撬开一条缝隙,这里大家不需要将它撬下来,否则安装时就费劲啦,只需撬开一条缝隙,然后用手握住液压挺杆往外一拉,就将其拆除下来了。最后,取出小级轮,接杆,配上10号套筒,将固定前机盖的螺丝拆除,固定前机盖的螺丝是与合页连在一起的,用选好的工具,将上面的两条螺丝拆除,这里需要有一个人配合的扶着前机盖,避免将前风挡玻璃弄破,螺丝左右各两条,拆下来后,两个人就可以直接抬下来。
保时捷卡宴视频试驾
保时捷卡宴试驾感受:
1、保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne,搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎,可输出最大马力290匹,较前一款提升了40匹,由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒,极速可达227公里。而顶级本版CayenneTurbo的性能更是令人慑服,其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装置的推动下,可产生500HP最大马力,动力增加达50HP之多;新款CayenneTurbo由静止加速至时速破百公里仅需5.1秒,极速更可直上275公里(前代车款成绩为5.6秒与266公里),可以想象这个大家伙跑得有多快;
2、直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在CayenneTurbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(PorscheActiveSuspensionManagement,PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(PorscheDynamicChassisControl,PDCC)防倾稳定系统加以提升;
3、卡宴旧款Cayenne控表现在同级对手中已鲜有人能及,但NewCayenne又有突破性的改良,主要关键就是全新PDCC(PorscheDynamicChassisControl)动态底盘控制系统的首次加入。CayenneTurbo标配的气压式悬吊结合PASM电子控制阻尼系统(Cayenne与CayenneS选配),可提供Normal、Comfort与Sport三种行车模式,不过所有车型都有Sport模式按钮,按下后感觉油门反应更为灵敏,TiptronicS的换挡时机则延后,同时气压式悬吊自动切至Low模式将车高降低22mm。
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