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汉兰达对比超级维特拉试驾及感受 汉兰达驾驶体验

来源: 最后更新:22-12-27 11:41:07

导读:汉兰达对比超级维特拉试驾及感受

这次几个朋友带着3款车型出行:3.5自动挡进口汉兰达,2.0手动五门大威,新CRV,跑了高速,搓板路,石子路等有机会试驾了很久的汉兰达和大伟。

简要感受如下:

汉兰达的空间比维特大很多,维特也只是够用,不算宽敞。开舒适的汉兰达就好多了,虽然有3.5的排量,但感觉还是肉肉的。

Vitera问题:档位不清楚,可能是第一次试驾。当档位在1档、2档、3档时,驾驶经验无法清晰判断档位,换挡杆感觉很强。

维特拉的座椅比较硬,油门比较硬,离合和制动力比较轻松。后备箱没有我想的那么小,可以装很多东西。

普通公路骑行体验Vitera远不如汉兰达舒适,路面的颠簸状况很容易传递给乘客,就是减震太硬。但是在石子路上跑2、30公里的颠簸感还是可以接受的。

在维特拉松软的沙地上,可以轻松完成常规操作,比汽车强多了。在同样的速度下,CRV已经在糟糕的道路上几次触底,但汉兰达和维特拉没有。

2.0 Vitera动力有点不足,在小坡度上坡路上加速比较有肉。据车主说,感觉2.0维特拉的油耗比3.5小很多。

大概就是这样。我并没有平行对比两车的状况,只是碰巧试驾了一下。总的来说,我还是比较期待2.4MT的超级维特拉。不知道2.4MT怎么比2.0 MT好。

超级Vitera怎么样?超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉、超威泰拉油耗多少?

标签: 试驾  维特  

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