来源: 最后更新:22-12-27 11:09:35
法拉利360二手车价格
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1、作为法拉利的入门级产品,360是F355系列成功的换代车型,车身采用全铝制底盘,其中包括许多复杂的铸件。使用铝车架的360底盘比F355的轻约25%。在尾部设计上,法拉利360仍保留了一些复古的元素,如尾部中间设计了独有的发动机舱进气口(类似于Dino、250LM),以及传统的配对式尾灯,总体说来,法拉利F355是一款为新世纪而制造的高技术车,在保留了部分经典元素的同时,又有了大量的创新;
2、内饰配置上,法拉利360配备了电动座椅,双安全气囊、空调系统、电动窗、电动折叠后视镜、带有CD播放器的立体声系统、跑车桶装座椅,以及与车型配套的各种“CarrozzeriaScaglietti(法拉利个性化定制服务)”个性化配件,而行李箱空间上,其可以装下一整套高尔夫球杆或两个小的手提箱。此外在内饰的用料上,主要以铝质材料为主,比如中央控制面板、下门板和仪表盘表面的部分区域都采用了铝质材料;
3、法拉利360的发动机的设计源自F355,其发动机排量为3.6升,这也是这款车车名的由来。安装在中部的纵向90度V8发动机的缸径与冲程规格为85mmx79mm,带有每缸5气门,每侧气缸采用双顶置凸轮轴。缸体、缸盖、油底壳都是用轻合金制成的,而汽缸套采用了镀镍硅合金,连杆采用了钛合金。该款发动机的最大输出功率可达400马力,与其配合的是6速手动变速箱。
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1、1992年法拉利第一次来到中国展出。那个时候改革开放的时间还不久,大陆当时没人买过法拉利。法拉利也认为中国没有人能买得起价格如此昂贵的汽车,所以计划在中国做一个展览,让咱们中国人开开眼界之后就把车子运回去;
2、然而在举行车展的时候,有一位中国人却看上了这辆车。这个人叫李晓华,是当时的国内首富。他不但看上了这辆车,而且还花钱买了下来。这辆车的价格将近14万美金,当时在北京都能买十几套房子了,这让法拉利公司都非常意外。要知道90年代初,在中国骑一辆自行车都算生活不错的了,竟然有人花14万美金买一辆汽车;
3、法拉利公司对这件事也很重视,汽车的交接活动在北京天坛举行。这是中国内地的第一辆法拉利,好车也配了一个好牌照:京A00001。这个仪式都引起了很多人关注,众多国际媒体都宣传这件事。他们都没有想到,在那个年代,中国竟然有人花十几万美金买法拉利,那他得多有钱啊。
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