来源: 最后更新:22-12-26 10:57:18
卤素灯泡如何选择?
卤素灯泡选择的方法:
1、看各人喜欢,色温决定光的颜色不是亮度,所以超白的(也就是镀蓝色的管子),不管蓝色的管子的深浅,都会吸收一些黄色光,是的照射的颜色偏白一般是3900K-5000K,数值越高,越偏白(没有纯白);
2、透明的一般是3600K,3600K射程远,透光性较强,超白的比较适宜用于近光,远光会弱一点尤其遇到雨雾天,但也不是不能用当然,想要亮,只能选择大功率,比如100W的,但是100W的灯泡,小排量和质量不太好的车是不能用的;
3、我们买的扬州卖家100W实际功率是75W左右,倒是符合车主的心理预期。不管是实际功率是100W还是75W,亮度提升也是有限。另外,之所以觉得其他灯比你的亮是因为他们加了透镜,也就是说对方把一大把的光聚焦以后对着你射,的确在局部区域对方是比你的亮,但是加了透镜,毕竟会损失光通量,其实在远光方面,加透镜的各类大灯不一定优越于卤素类大灯。
卤素灯怎么增亮?
汽车的卤素灯:
1、从技术的角度来讲,目前汽车配备的前大灯主要有卤素灯和氙气灯两种;当然如今仍有不少的起步级车型配备的是更加便宜的普通白炽灯,但由于其技术太过陈旧,且面临被前两者淘汰的趋势,所以在此就不再介绍;
2、卤素灯开始应用到车身上始于70年代,它的发光原理和普通白炽灯极为相似,即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光,其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。一般而言,要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数,而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点,所以在亮度上大于后者;
3、氙气灯的英文简称是HID气体放电灯,其最早应用于航空运输上。但被大批量使用到汽车上则是最近十多年的事情,它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯的发光原理与前面介绍的卤素灯和白炽灯截然不同。它没有灯丝,而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光,平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源,其间灌满了氙气及少量的稀有金属。但氙气灯由于技术含量较高,所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。
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