来源: 最后更新:22-12-24 12:12:55
15万公认最好的车SUV
随着自主品牌的强势崛起,国内消费者越来越认可,在市场上取得了优异的成绩,品牌溢价越来越高。在众多车型中,让我选择15万款能够代表自主品牌最高水平的车型。我想我的选择是SAIC荣威rx5和weyvv5,因为这两款产品一款代表当今最热门的科技,另一款代表豪华。接下来,让我们简单了解一下这两款产品,看看它们是什么样的。
首先从SAIC荣威rx5开始。首先从价格来看,荣威rx5互联网版的起步价为14.88万元,刚好符合题主的要求。从产品实力来看,作为第一款量产的互联网suv,强大的网名确实让SAIC荣威rx5火了一把,上市后销量不错,得到了消费者的认可。此外,阿里和SAIC联合开发的阿里巴巴云系统可谓黑科技百出。它不仅可以通过语音控制天窗、车窗等功能,还可以连接支付宝进行支付,让消费者开车更舒适!
谈完万荣威rx5,我们再来看看weyvv5。我们也从价格开始。vv5起步价15万,也符合题主的要求。作为中国第一个豪华suv品牌,wey用实际行动向我们诠释了自有品牌的豪华精神。首先从外观来看,vv5采用了家族式的设计,看起来年轻时尚,更受消费者的欢迎。另外,在配置方面,可谓极其丰富,拥有流光后视镜、感应后备箱等高科技配置。
总的来说,15万元的价格,我觉得上面提到的这两款车是当今自主品牌最好的代表。
15万公里刹车盘要换吗
其实无论刹车盘是否需要更换,厂家都会有每辆车刹车盘的数据。当制动盘磨损到这个值时,制造商会建议更换它。
如果凯越前制动盘记忆正确,新厚度应该是24㎜,后盘不清晰,估计是10㎜。制动盘的磨损厚度一般为2㎜,也就是说凯越的前制动盘在22㎜时建议更换,后制动盘在10 ㎜时则需要在8 mm时更换,所以要更换制动盘就要测量制动盘的厚度。
不同型号的制动盘磨损不同。不知道是和刹车盘的材质有关还是和刹车片有关。估计有些车的刹车盘可以报废,28㎜的刹车盘10万公里后才能磨损到27.7㎜,刹车片基本可以用8万到10万公里。28 mm制动盘的磨损极限为26 mm。
另一方面,有些车型不足7万公里,前制动盘磨损到极限。这种情况通常是由纯城市路段频繁刹车造成的。
当制动器较软时,应考虑使用刹车油。一般是刹车油用久了,内部水分过多导致刹车软。也有可能是更换了制动油或排气空气体没有完全排出。和刹车盘关系不大。
制动盘主要影响车辆制动时方向盘的抖动和偏移。如果方向盘抖动,前制动盘一般会变形,制动盘跳动过大。超出正常范围。
不同型号的制动盘厚度也不同。以以前的制动盘为例。改装后的制动盘一般为36 mm,普通制动盘在34 mm到24 mm之间,但磨损厚度一般建议为2 mm,超过磨损极限最好更换。因为有时候刹车会把刹车盘变成红色,可以想象刹车盘的温度有多高。
如果制动盘的厚度超过正常值太多,剧烈制动或长时间制动可能会导致制动盘断裂和融化。
当它达到正常范围时,你应该改变它。不要太幸运。虽然刹车盘断裂的几率很小,但后果将不堪设想。
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