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p050100故障码怎么解决（p0505故障码怎么解决）

来源： 最后更新：22-12-22 07:02:58

p0500故障码是什么坏了

绅宝d60故障码p0504详细介绍如下：

故障的系统范围:目前无。

适用型号:碳化硅博d60

中文意思解释:p0504:制动开关相关故障p0571:制动时制动灯的开关状态没有变化。

英文意思:目前没有

P0504故障代码相关知识:

不

原因及影响:p0504:制动开关相关故障01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关电路故障。01-03发动机控制单元故障。P0571:制动过程中制动灯的开关状态没有变化。01可能的故障原因01-01制动开关故障。01-02制动开关电路故障。01-03发动机控制单元故障。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。01-01关闭启停按钮和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03启停按钮置于“运行”模式。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05，关闭启停按钮及所有电器，3-5秒后再次将启停按钮置于“运行”模式。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后，重新确认故障诊断码和症状是否存在。02-01将启停按钮设置为“运行”模式，踩下制动踏板，观察高位制动灯是否点亮。是

转到步骤02-06。不

转到步骤02-02.02-02。将启动停止按钮设置为“关闭”模式，检查仪表板电气箱中rf03(10a)和rf32(7.5a)的保险丝是否正常。是

转到步骤02-03。不

损坏的保险丝。02-03断开制动踏板开关插头t4l。02-04踩下制动踏板，测量制动踏板开关的t4l/3针脚和t4l/1针脚之间是否导通。是

转到步骤02-05。不

更换制动踏板开关。02-05测量仪表板电气箱t123/5和t4l/3之间是否导通。是

转到步骤02-06。不

修理有故障的电线。02-06断开车身控制器插头t48a。02-07测量制动踏板开关插头t4l/1和车身控制器插头t48a/13针脚之间的导线是否开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-08。02-08测量制动踏板开关插头t4l/1和车身接地之间的导线是否短路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-09。02-09踩下制动踏板，测量制动踏板开关的t4l/2针脚和t4l/4针脚之间是否导通。是

转到步骤02-10。不

更换制动踏板开关。02-10测量仪表板电气箱t123/63和t4l/4之间是否导通。是

转到步骤02-11。不

修理有故障的电线。02-11测量制动踏板开关插头t4l/2和发动机控制单元插头t73a/17针脚之间的导线是否开路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-12。02-12测量制动踏板开关插头t4l/2和车身接地之间的导线是否短路。是

修理有故障的电线。不

转到步骤02-13。02-13检查发动机控制单元的电源线和接地线是否正常。是

转到步骤02-14。不

修理有故障的电线。02-14更换发动机控制单元，再次进行路试，读取故障代码并确定故障代码是否存在。是

从其他方面查找失败的原因。不

更换发动机控制单元。

p050100故障码怎么解决

故障码p0510详细介绍如下：

故障的系统范围:车速和怠速控制

适用车型:所有汽车制造商

怠速控制系统-电路电压低。

英文意思:目前没有

P0510故障代码相关知识:

1.怠速空气控iac系统的功能:功能是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。2.怠速控制系统及其结构原理和影响:a)。怠速控制系统对发动机的怠速稳定性和喷油量有一定的影响。

故障的原因和影响:1。故障码解释，怠速阀怠速时，怠速空气道截面积根据发动机温度和负荷变化，使发动机在不同工况下都能有最佳怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到怠速空空气控制系统电路电压低于校准的最小值，将出现该故障代码。

建议和解决方案:1。失败原因a)。怠速阀是否脏污或卡住；b)怠速阀及其线路是否短路、断路、接触不良；c)影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空开关信号、空空气流量信号等。);d)检查是否存在以下故障:进气系统或真空系统漏气，空气滤清器空堵塞，egr阀常开卡滞，油路压力过低，喷油器雾化不良，漏油或堵塞，火花塞不良，高压线泄漏或断路，点火正时不准确；e)。ecu故障2。治疗方法a)。如果出现该故障代码，检查怠速阀是否脏污；如果有污垢，请清洗。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)长时间不清洗怠速阀会造成怠速阀开启错误，导致发动机怠速控制异常。怠速时清洗气门的频率没有严格限制，与车辆习惯和环境密切相关。通常建议清洗2万公里左右。

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