来源: 最后更新:22-12-21 01:31:23
宝马120i两厢报价及图片
宝马120i两厢2019款报价大概是20万左右就能买到一辆了:
1、宝马1系三厢版是一款主打年轻市场的车型,吸引了不少年轻人的目光。此次宝马1系版除了最低配车型外都加入了M运动套件,决定将运动进行到底。下方前包围造型沿用了宝马M设计风格,中间蜂窝状设计配合两侧大尺寸进气口看上去更加凶狠。左右两侧配有货真价实的导风槽,另外下包围中也有专门为刹车系统散热的设计,激烈驾驶时为刹车盘散热;
2、车身侧面轮廓流畅有型,是典型宝马的味道,保持了前长后短的比例,看上去很协调,有点像缩小版的标准轴距宝马3系。在细节上有创新也有传承,外后视镜使用了黑色的设计,显得更活泼动感,当然经典的霍氏弯角又怎么会缺席呢;
3、内饰方面\"丁字裤\"方向盘十分厚道,让不少其它宝马车主羡慕。8.8英寸触控显示屏在最低配车型也有搭载,换挡拨片必然不会缺席,虽然可能使用率不高,但是确实能提升不少驾驶乐趣。乘坐空间表现中规中矩,能满足日常使用。后排除最低配车型外配备了2个Type-C接口,但是没有对应接口的手机还得自己购买转换器,比较麻烦。靠背和座垫中间部分都增厚了20mm,并且这部分材质很柔软,这样你坐上去的时候,柔软的部分会更贴合你的身体,使整个座椅更贴合身材;
4、动力方面,新款1系三厢版共提供2种动力车型,包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中,118i最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;而120i最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
宝马120i驾驶模式如何切换
宝马120i有三种驾驶模式:ECO、舒适和运动。ECO模式在堵车的情况下仍然可以起到一定的作用。以下是几种模式的一些特征。
1.经济模型
通过调整换挡逻辑和限制喷油量,可以达到节油效果。简单来说就是车辆的动力输出受到抑制,即使深踩油门,也不会加速太快,反而会加速慢。
2.锻炼模式
车辆在起步阶段有高扭矩输出,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是增强了车辆的推背感。然而,强劲的动力不可避免地会导致燃油加剧、变速箱和发动机磨损。但是,偶尔“硬”驾驶也可以清除发动机中的积碳。
3.舒适模式
悬架更加灵活线性,方向盘响应性提高,车身稳定性进一步加强。无论是减速带、紧急制动、加速,都比以往更加舒适。扭矩输出更顺畅,减少了很多挫败感。
1.越野模式
在低档状态下,扭矩输出较高。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。它在斜坡和沙地等环境中具有更强的动态性能。增加了车身的稳定性,但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。
2.雪地模式
该模式适用场景为冰雪路。牵引力提高,直线行驶更容易。它可以提高抓地力,转弯时更稳定。在雪地模式下,车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
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