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保养后发动机灯亮是什么原因 汽车保养过后发动机灯亮

来源: 最后更新:22-12-20 09:43:24

导读:发动机故障灯亮着,但不影响正常驾驶,其原因有三:1、第一:汽车尾气排放不达标,主要是积碳过多导致。当...

保养后发动机灯亮是什么原因

发动机故障灯亮着,但不影响正常驾驶,其原因有三:

1、第一:汽车尾气排放不达标,主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮,而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关,此外还与汽油是否燃烧充分有关,所以说我们在给爱车加油时,要按照厂家规定的汽油标准加油,是95号汽油就绝不加95号汽油,而且为了减少以上故障灯发生,我们在平常驾驶过程中,还应该规范自己的驾驶行为,不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯;

2、第二、发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的。了解发动机内部结构的车友们都知道,其发动机系统是由很多传感器和各种小零件组装而成的,需要在平常驾驶过程中对它进行保养才行,而且随着时间都累积,这些零件和传感器是很容易出现故障的,所以说如果遇到这种情况,建议去4S店维修,而像拔掉钥匙重新启动车辆来解决故障灯亮的问题,这种方法是不靠谱的,并不实用;

3、第三、发动机故障灯亮点原因还可能是因为变速箱系统出现故障所导致的。变速箱的内部构造也是比较麻烦的,且需要很高的技术工艺才能制造出来,像国产自主品牌汽车就很难研制出自己的变速箱。变速箱内部零件磨损、ABS故障发出的错误信息等等,都会使发动机故障灯亮。但是现在的很多汽车都把发动机故障灯和变速箱故障灯亮分开了。

保养放油螺丝 需要更换吗

发动机放油螺栓不需要每次都更换,但是没有相关标准规定更换。不过我的一般情况是2万公里左右,四次左右只能更换一次。

螺栓贵吗?不,它不花很多钱。3 ~ 10元,但是4s店就是不给我免费更换。仔细想想,这又是一条庞大的产业链。螺栓都是量产的,各个车企之间甚至用的都是一样的放油螺栓,成本价几毛钱,但是卖给车主的4s店价格高达3 ~ 6元,奔驰、宝马、奥迪4s店,你猜10元左右怎么样!也许对个人来说是小钱,但业主总不能白白浪费吧?中国有两亿多辆汽车。如果每辆车一年保养两次,仅更换放油螺栓的费用每年就高达20亿人民币。是不是夸张了?中国每个人都借我1元,我有14亿。如果你有一个促进中国gdp发展的梦想,不要担心,改变它就好了。如果缺钱,要不要称一下,放油螺栓是否需要更换?

放油螺栓是否需要更换?4s店和专业维修店都是怎么做的?

更换发动机放油螺栓是4s店的专利。似乎只有他们一直在催促车主更换放油螺栓,甚至在操作说明书上写着,这样汽车维修人员就得为你更换放油螺栓,否则工作不合格。怎么样?不残忍?

至关重要的是,4s店还为其安装了合适的噱头。排油螺栓的主要功能是密封。如果放油螺栓重复使用,密封性能会大大降低,行驶中容易漏油。看到这个原因,不管车主有多强,他都会付10元钱更换。毕竟,没有人能承受发动机漏油这样严重的事故。

与4s店维修相对应的是维修店。这些技师的水平不比4s店差,有的甚至可以说是古今中外。他们知道汽车维修的一切,哪些车辆容易出现任何问题,哪些车型质量好。这部分人在保养机油的时候从来没有换过机油排放螺栓。一个螺栓用了几十年,没有发动机漏油。请问4s店,这怎么解释?

长时间不更换放油螺钉,螺栓的密封螺纹会逐渐被破坏,容易导致密封不良。这是不可否认的。但是4s店总是要求更换放油螺丝,这是为了保证100%的安全性,发动机不会有任何漏油质量问题。此外,频繁更换放油螺栓也可以增加一些利润。为什么不呢?但过分追求更换放油螺栓,有故意从中谋取利益的嫌疑。

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