来源: 最后更新:22-12-19 02:08:53
雪地轮胎比四季轮胎更费油。雪地胎的地面接触面积比普通轮胎大,因此摩擦系数较大。摩擦=摩擦系数x压力。当然如果摩擦力大,就要费油。一定压力和摩擦力的前提是摩擦系数要相同,对于相同条件下的情况可以这样说。
雪地轮胎是专门为增加与冰雪路面的摩擦而配制的。其优点在于提高了冰雪路面的通行性和安全性。雪地胎胎面的材质更加柔软,精心配制的*二氧化硅*复合橡胶配方能够更紧密地接触光滑的冰面,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,大大提高了车辆在光滑冰雪路面上的操控性和安全性。
雪地轮胎其实只是一个习惯性的名字,正确的名字应该是——冬季轮胎。众所周知,普通轮胎四季的胶质更冷更硬,所以冬天抓地变得很差。另一方面,雪地胎的胶质正好相反。当温度低于10℃时,雪地轮胎表面变软,温度越低,胶质越软,从而在冬季冰雪路面上获得更好的抓地力。
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