来源: 最后更新:22-12-14 12:27:21
丰田荣放的变速箱怎么样
丰田全新荣放变速箱性能不错:
1、外观方面,新荣放变得更有男人味,特别是前脸的六边形中网和犀利的前大灯,突显出这一代车型粗狂、野性的一面,颠覆了上一代车型,圆润、中庸的设计。整个前脸看上去更加厚实、力量感。新车将提供“普通版”和“探索版”两种外观风格供消费者选择;
2、车侧,中、低两条腰线延伸至车尾,尾部上窄下宽的比例设计,视觉效果上让整车的重心更低。尾灯红色的灯带极具辨识度,底部双边单出的排气以及大面积防刮材质增加了运动感,而且改掉了上一代车型被诟病的“猪大肠”排气管;
3、内饰方面,采用大量的软性材质和真皮包裹,且带有缝线装饰,比上款车型提升了质感和精致程度。全新样式的三辐方向盘、悬浮式中控屏以及液晶仪表盘,加入了时下流行的科技配置,并升级了车辆的安全配置,包括了行人检测前碰撞系统(PCS\/PD)、定速巡航(DRCC)、车辆偏离预警系统(LDA)、车道保持、路标识别等;
4、动力方面,预计搭载一款2.0自吸发动机,也是目前凯美瑞、ES200使用的那款。热效更高,燃油经济性和动力表现都有所提高。更高配的车型搭载2.5L混动系统,相信会吸引不少注重燃油经济性和更好的行车品质。
丰田荣放安全碰撞测试
2019款丰田荣放碰撞测试蛮好的,个人是比较满意的:
1、一汽丰田全新RAV4荣放与亚洲龙和雷克萨斯ES共同出自丰田TNGA架构下的GA-K平台,意味着新车会得到接近中型车的底盘结构和做工用料水准,同时在设计、主动安全系统和动力方面均实现了全方位提升,拥有更高的空间利用率,理论上也为消费者提供了越级感受;
2、TNGA架构带来的首要惊喜就是应用了TNGA动力系统。据目前已知消息表明,一汽丰田暂时只国产2.0LCVT动力和首次加入的2.5LE-CVT油电混动系统,2.5L汽油版是否国产目前仍属未知数。其中2.0L发动机最大功率171马力(126kW),最大扭矩203牛-米,2.5L混动版本的综合最大功率则为222马力(163kW),一跃成为同级别最出色的油电混动SUV;
3、除TNGA架构带来的轻量化、低重心、新型悬架等设计手段外,四驱系统也是重中之重。全新RAV4荣放2.5L混动版首次在国内搭载了E-Four电动四驱系统,前后动力分配最大可达2:8,电机的动力输出还可以增加30%。另外新车后桥采用了多连杆独立悬架结构,而前桥的麦弗逊悬架也有进一步升级,低重量锻压铝制转向节可以降低转向轮的跳动惯性,从而提升车轮对路面的附着力。
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