来源: 最后更新:22-12-14 10:51:39
丰田威驰两厢怎么样口碑
两厢威驰将与三厢版共享动力总成,1.3L、1.5L发动机配5MT或CVT无级变速器:
1、动力部分,两厢威驰将提供1.3L和1.5L两款发动机,最大功率分别为73kW(99PS)、79kW(107PS),传动部分可选5速手动或CVT无级变速箱。目前致炫的售价区间为6.98-10.48万元,威驰两厢售价预计也将与此持平;
2、安全配置:ABS防抱死,制动力分配(EBD\/CBC等),刹车辅助(EBA\/BAS\/BA等),牵引力控制(ASR\/TCS\/TRC等),车身稳定控制(ESP\/DSC\/VSC等),安全带未系提示。主\/副驾驶座安全气囊,ISOFIX儿童座椅接口;
3、威驰的变速箱类型是手动变速箱(MT),5个挡位简称5挡手动。前置前驱的驱动方式,前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是扭力梁式非独立悬挂。采用电子助力的转向助力类型,驻车制动是手刹,前后轮胎规格175\/65R14。
丰田威驰排气管改装后效果图
说到丰田Vios改装排气,还是很常见的。年轻的朋友特别喜欢爆胎的声音。一般来说,小改变是愉快的,大改变对汽车是有害的。关于如何改装,可以听听骑手的意见或者改装店的意见。尤其是改装后的Vios骑手。真正的知识来自实践。有调查就有发言权。
丰田Vios排气改装可以参考三种常见方式:一是由浅入深。常见的排气系统改造可以由浅入深。一般排气管的改装只涉及尾部段,这样可以增大尾部排气管的直径,改变消音鼓的结构形式,从而增加通过单位面积的气流,使废气排放更加顺畅。最基本的改装就是在排气管末端放一个漂亮的不锈钢护套。其优点是价格低廉,安装方便,不影响原车。二是锯掉原排气管尾部,焊接专用尾喉。或者直接更换不同品牌推出的原厂专用车的尾鼓。这种尾喉由不锈钢制成,它最大的特点在于与原来的管体不同,它能发出非常优美的低频声音,虽然音质低,但令人耳目一新。但这样一来,车主就需要付出牺牲原厂尾段的代价。三是深度修饰,重点在中段和头部。更深层次的修改不仅涉及尾部,还涉及中段和头部。四缸发动机车型一般采用4-2-1改装方式,即从排气管香蕉头与四缸发动机相连的部位增加膨胀室,降低排气压力。从上述两部分分流的废气经三元催化转化器处理净化后,进入宽敞的尾部,排入空气。这种先进的改装方法需要拆除原有的排气管,安装新的排气管。如果选择更好的排气管,可以获得迷人的声音和出色的排气效率,兼顾美观和耐用。
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