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英菲尼迪g37用了什么发动机(英菲尼迪G37发动机)

来源: 最后更新:22-12-14 09:10:05

导读:英菲尼迪g37使用了代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车,这款车有双门硬顶版车型,有双门敞篷版车型,也有四门硬顶版车型。英菲尼迪g37的3.7升v6自

英菲尼迪g37使用了代号为vq37的3.7升v6自然吸气发动机。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车,这款车有双门硬顶版车型,有双门敞篷版车型,也有四门硬顶版车型。

英菲尼迪g37的3.7升v6自然吸气发动机拥有351马力和363牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术和vvel技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款发动机可以在7000转每分钟时输出最大功率,可以在5200转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且7at变速箱的可靠性耐用性是更好的。

英菲尼迪g37的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆,横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆独立悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。

标签: 用了  发动机  

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