来源: 最后更新:22-12-13 09:36:48
高尔夫7点烟器保险丝位置
七代高尔夫点烟器保险丝在方向盘左侧下方盖板里的保险盒内。点烟器是所有汽车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种,有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的,只是用来从汽车上面引电出来的,这种点烟器又叫做雪茄头。点烟器的拆装方法如下:
1、拧外壳:部分汽车的点烟器的器座后面,装的是拧上的外壳,通过反方向可以旋下来,然后再正方向就又可以装上了;
2、拆螺丝:部分汽车的点烟器的器座后面,是用螺丝来固定的,只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下,同样,将螺丝拧上就又装上去了;
3、拆面板:拆除挡位操作杠的面板,该面板是使用塑料卡勾,只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起,就可以将整块面板拆开;
4、拆面板螺丝:当拆除挡位操作杠面板后,按下点烟器的面板门将会自动打开,然后看到两个黑色的螺丝,使用M4内六角扳手拆除即可;
5、拆面板盒:直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来,当拉出大概10厘米左右时,将连接线先拔除掉,只有这样才可以将整个盒子拉出;
6、操作内外圈:点烟器含有外、内圈两部分,使用时将内圈按进去,待达到一定温度后,内圈会自动弹回原始位置,这时手捏外圈拔出即可。
高尔夫7低速行驶有异响
大众高尔夫7底盘异响分析;
1.区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音
首先,在平坦的道路上行驶一定的里程,使后轮轴的工作温度上升到正常。然后,当汽车发出异常噪音时,记录速度。停车后,将变速器挂入空档,然后缓慢加速,直到发动机转速与出现异常噪音时的转速相等。观察是否有异常噪音,可以反复几次,判断异常噪音是由排气还是发动机异常引起的。
2.区分轮胎噪声和后轮轴噪声
轮胎噪音随路面变化,但后轮轴噪音不会。当车速低于48公里/小时时,后轮轴噪声消失,而轮胎噪声继续存在。驾驶和滑行时,轮胎的噪音是一样的,但后轮轴的噪音是不同的。
3.区分轮毂轴承异常噪音和后轮轴噪音
汽车行驶滑行时,前轮轴承的噪音是恒定的。如果车速保持不变,稍加制动,车轮轴承就能减少一部分负荷,从而降低噪音,找出噪音来源。
车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,否则很少听到后轮轴承的噪音。汽车滑行或空挡时,开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声,而裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。
4.区分减速锥主动轴承和差速器轴承的异常噪音。
减速器通常会发出刺耳的“隆隆”或“嘎嘎”声,声音节奏稳定,并随着车速的变化而变化。
汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大,行驶时后轴承噪音大。
差速器轴承的噪音通常是一种持续的不和谐的噪音,但它的拍子比减速器圆锥传动齿轮轴承的拍子温和得多。
5.后轮轴齿轮噪声的解析
在正常直线行驶时,差速器半轴齿轮和行星齿轮之间几乎没有相对运动,因此听不到噪音。
在行驶过程中,后轮轴齿轮的异常噪音大多是由于润滑不良导致的,从而导致减速器齿轮的磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音,说明减速器主动齿轮螺母松动。
低速时后轮轴有敲击声,加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面找到:
①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。
②差速器十字轴轴颈与差速器壳配合不当。
③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽间隙不当。
④差速器半轴齿轮与行星齿轮啮合侧隙不当。
⑤差速器锥主动齿轮与被动齿轮啮合侧隙不当。
⑥止推垫圈磨损。
当车辆行驶时,后轮轴的异常噪音是由齿轮啮合间隙不当、差速器轴承预载调整不当或两者都有造成的。为消除异响,需要拆卸检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器锥齿轮传动轴承的预紧力和减速器齿轮的接触痕迹。
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