来源: 最后更新:22-12-12 04:32:30
以下是手动挡车型的换挡时机与车速、发动机转速的对应关系,也是科目三“百米换挡加减”的一个有用技巧:换挡必须根据车速、发动机转速变化,升档取决于发动机转速,降档根据现有车速判断。
(1)一档起步,稍微给气门加油至1200 rpm,转速小于10KM/H,立即换到二档(短时间);(2)在第二档,加满油门,发动机转速会上下到1500- 2000 rpm。这时车速会上下到30 km/h,同时,抬起油门,换到三档。(3)三挡时,加满油门,发动机转速会上下到1500-2000 rpm,此时车速会上下到40KM/H,同时油门会提升,换四挡;(4)四挡时,加满油门,发动机转速上下至1500-2000 rpm,此时车速上下至50-70KM/H,同时换到五挡;(5)五档时,加满油门,发动机转速会上下到1500- 3000 rpm,车速会上下到80-120 km/h。
手动挡车型的挡位切换必须灵活运用,不可生搬硬套,挡位切换必须匹配车速以及发动机转速,车速很慢的状况下挂不了高速挡,同理,车速很迅速的状况下挂不了低速挡。只有良好熟练使用档位切换与速度的匹配,才能发挥汽车的最佳性能,才能到了最佳省油效果,会开车的人能够做到开手动挡比自动挡省油。
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