来源: 最后更新:22-12-12 02:23:01
上坡辅助是在ESP系统的基础上开发的一项功能,使车辆在斜坡上起步时,不需要踩手刹,右脚离开制动踏板时,能保持制动几秒钟,使驾驶员很容易将脚从制动踏板转到加速踏板上,防止汽车打滑造成事故,驾驶员也不会感到匆忙。
汽车上坡辅助使用方法:一是变速杆不在P位(自动变速箱车型),不要踩油门踏板;此时,车辆仍需处于静止状态;操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器)。当满足上述条件时,驾驶员将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统将启动。
工作原理:车辆上坡时,在脚离开制动踏板踩油门的瞬间,HAC系统会自动保持制动油压2-3秒,使车辆不会因为重力和惯性而向后打滑。当你踩油门时,系统会逐渐减小制动力。当HAC对刹车的控制结束后,车辆也会随着你踩下油门而平稳前行。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制会在2-3秒内结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。
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