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凯美瑞制动器在哪?（凯美瑞制动液位置图）

来源： 最后更新：22-12-10 02:57:00

凯美瑞右侧车门有异响

丰田凯美瑞左门异响的原因及解决方法:

1.丰田凯美瑞车门内侧线束撞击门板产生异常噪音。车辆在颠簸路面行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。我们要做的就是拆卸车门饰板，然后把线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会碰到海绵，不会有噪音。

2.丰田凯美瑞车门内拉线撞击门板产生异常噪音。当门的内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。我们要做的就是先把车门的内饰板拆开，然后用小海绵把车门的内拉线包起来，这样就不会有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。

3.丰田凯美瑞车门密封条产生异常噪音。车门密封条长期使用时，密封条本身会逐渐老化，导致车门密封条与车身之间产生一定的摩擦，从而在车辆行驶时可能会出现异常噪音。请检查您车辆的密封条，如有问题请更换新的，这样车门的异响就可以解决了。

4.丰田凯美瑞车门自身产生异响。出现这个问题的原因是门锁立柱安装在外面，所以门本身离车身不是很近。这时，我们需要一点一点向内调整门锁立柱，直到车门与车身紧密结合。

5.丰田凯美瑞车门铰链发出异常噪音。铰链长时间使用后，摩擦力会大大增加，从而产生异常噪音。所以我们需要做的就是把汽车防锈剂拿出来，在铰链上喷一些汽车防锈剂，然后涂上一点黄油，这样摩擦力就会大大降低，车门的异响就会消除。

丰田凯美瑞车门限位器异响原因；

首先，设计和制造工艺的问题导致了门挡的异常噪音。

门的铰链轴严重不平行于止动器的旋转轴。导致限位臂表面与滚轮支架侧面之间产生异常噪音。通常的建议/措施是:门铰链轴和限位器的旋转轴必须控制在≤3°，并对门铰链进行监控。

第二，一些异常噪音是由装配不当引起的，以及使用过程中装配不当引起的门的磨损或下垂。排除这类问题相对简单。松开限制器的所有安装螺钉，并重复打开和关闭门5次以上。拧紧螺丝后，一般的异常噪音就可以解决了。

第三，确保限制器的摩擦部分表面有润滑油。铰链轴不平行于止动器转轴的问题也可以通过调节解决，但技术要求高，只能靠经验解决。所以最好在设计制造过程中保证，安装时使用定位辅助工具。

第四，当车门铰链变形，车门下垂时，车门限位器容易变形，导致其功能失效，甚至产生严重的噪音。另外，它的档位感不是很清晰。

凯美瑞制动器在哪?

凯美瑞驾驶室脚下有两个板，左边是制动，右边是油门。制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。制动器的分类如下：

1、油门控制制动：需要减速时，保持3挡状态，将油门完全松开，此时发动机趋于怠速，因此它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的；

2、排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开；

3、液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热；

4、电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的；

5、发动机制动结构：制动信号使排气阀微开不关闭，活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。

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