来源: 最后更新:22-12-09 06:49:23
比亚迪F3有两个氧传感器,一个是前氧传感器,一个是后氧传感器。一个安装在排气歧管后面,另一个安装在三元催化器后面。
氧传感器是汽车发动机的重要组成部分。氧传感器负责检测废气中的氧含量,然后将信号反馈给ecu,ECU进行调整修正空燃油比,使空燃油比始终保持在理论最佳值附近。
而且,如果氧传感器出现故障,车辆尾气排放将达不到环保标准。一旦发动机内部混合气偏离理论最佳空燃料比,三元催化转化器对废气中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的处理能力就会下降,导致废气中的污染物超标。
如果氧传感器出现故障,还会导致发动机功率下降,甚至冒灰烟。氧传感器反馈的信号供ecu修正空燃油比,不正确的空燃油比会导致发动机功率下降。许多旧车将在最后一年经历功率下降。这个时候,不要只从发动机和变速箱上找原因。更换氧传感器也可以解决电量下降的问题。
氧传感器在10万公里左右需要清洗或更换。如果长时间不清洁或更换氧传感器,氧传感器将会堵塞或失效。
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