来源: 最后更新:22-12-09 06:46:33
领克和vv5质量哪个好
对于自主品牌汽车来说,现在已经疯狂上涨,得到了广大消费者的认可,取得了优异的成绩。当然,在众多车型中,如果我们选择最能代表自己品牌目前造车水平的车型,柯灵01和weyvv5肯定会各尽所能。作为吉利和长城的高端品牌,LECKER和wey都有一个很好的基石,那就是吉利和长城在中国的年销量都在百万以上,这让LECKER和wey都生来就有金钥匙。当然,不考虑品牌因素,接下来我们简单介绍一下这两款产品,看看它们如何支撑自主品牌的发展。
首先,让我们从柯灵开始。作为吉利和沃尔沃的合资品牌,柯灵在诞生之初就有着巨大的先天优势。比如来自沃尔沃cma平台,保证了其三大部件的稳定性,这是很多自主品牌没有的优势。此外,在外观上采用了城市设计的美学,绝对不落俗套,满足了很多消费者对个性的需求。
领先之后,我们来看看weyvv5。作为wey品牌旗下的第二款车型,vv5一上市就受到了消费者的认可。第二个月就交付了不错的月销量过万,这无疑是其实力的最好证明。从产品实力来看,wey拥有帅气的颜值,这也是wey能够迅速被消费者认可的重要原因。而且wey的配置非常丰富,满足消费者的需求绝对不是问题,这也让vv5更具性价比。最后在动力方面,vv5搭载了长城自主研发的2.0t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱,保证了强劲的动力。
领克概念车lynk
柯灵说起柯灵,其实对国内消费者来说并不陌生。作为吉利的高端品牌,一直受到消费者的关注。更有意思的是,在wey取得了不错的销量之后,柯灵也吸引了越来越多的关注,等待它与wey一较高下。当然,如果你想和wey竞争,无论质量和技术,你都必须能够拿出消费者喜欢的外观。今天,让我们来看看柯灵的外观设计,看看你是否有机会与wey竞争。
其实我个人很喜欢LECKER 01的外观,它不仅有欧洲汽车设计风格的基调,还融入了很多亚洲的设计手法。大线条都是欧洲车的影子,但没有那么纯粹简单,反而更复杂,雕琢细致,很有亚洲感。侧面是这款车的造型亮点,尾部的表现也很称职。尾灯的设计非常前卫。官方解释是“能量晶体”尾灯位于车身两侧,每侧由8颗立方晶体组成。不管怎么说,这个设计是有明确标签的,让人一眼就能认出是Lynk & Co,不管这个设计被接受与否,在我看来都是成功的。
如今,自主品牌向上是一种普遍趋势。至于楼主说的,可以看到保时捷的影子。我想你可以在所有其他自主品牌身上找到类似的影子。不管他们有没有单独建立子品牌,在产品方面都在朝着这个趋势发展。大量国外车企高管被自主车企聘用,增加产品竞争力,是自主品牌的健康发展之路。。
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