汽车喷漆为什么会咬底汽车油漆咬底原因

来源：最后更新：22-12-06 01:28:28

导读：车漆咬底起皱的原因(1)新喷涂的漆层被迫干燥过快，或者涂装车间内温度过高，表面油漆干燥较快收缩，会延...

汽车喷漆为什么会咬底

车漆咬底起皱的原因

(1)新喷涂的漆层被迫干燥过快，或者涂装车间内温度过高，表面油漆干燥较快收缩，会延缓内漆的干燥速度。

(2)喷涂次数过多，漆膜过厚；油漆层之间的流平时间不足。

(3)使用了错误的稀释剂。在汽车漆中，使用高挥发性的油漆稀释剂，当油漆处于干燥状态时，漆膜表面已经快速干燥，内部的溶剂无法正常挥发，阻碍了内部漆层挥发物的挥发，最终导致面漆层分离，油漆隆起。高温季节应使用慢干稀释剂。

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汽车咬底起皱的预防方法

(1)每次喷涂的漆层应薄而均匀。

(2)层间找平时间要充分，干燥温度要适宜、均匀。

(3)使用推荐类型的稀释剂。

汽车咬底起皱的补救方法

首先，漆膜完全固化。对于微小的缺陷，可以打磨平整，抛光。如果缺陷严重，应将漆膜打磨至基底，然后重新上漆。

汽车喷漆出现流挂怎么处理

油漆涂在垂直面上时，漆液向下流动的现象称为流挂。迟滞是喷漆中最常见的结构缺陷之一，大部分迟滞出现在金属板的突出部分、拐角外以及无意识地补充喷枪的部分。

油漆流挂的原因。

(1)稀释剂使用不当或稀释剂质量差，通常使用干燥速度慢的稀释剂或使用太多稀释剂，导致油漆粘度低。

(2)喷涂的漆膜过厚，压缩空气体压力过低，无法打开油漆；喷枪扇形太窄，喷枪移动速度太慢；喷枪和基底表面之间的距离太近会增加下垂的可能性。

(3)如果一次喷涂的漆层过厚，导致漆层干燥速度慢，或者漆层喷涂间隔时间过短，应给前一次喷涂的漆层留出足够的干燥时间。

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防止油漆流挂的方法

(1)采用正确的喷涂方法，适当调整喷枪。

(2)只使用推荐类型的稀释剂，按照推荐比例稀释油漆。

油漆凹陷校正方法

对于较大的下垂，刮刀可用于处理多余的油漆并使表面光滑。对于较小的流挂，可以先进行局部细磨，然后抛光，抛光蜡由粗到细逐步进行。此外，应保持本地整体一致性。

需要注意的是，如果抛光时清漆意外磨损或情况严重，只能将漆膜表面磨平再重新上漆。银漆流挂后会分层，必须重新上漆。

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