汽车如果用核动力会怎么样为什么不搞核动力汽车

来源：最后更新：22-12-06 12:05:51

导读：对于核能，已知的应用方式无非是国家控制的大型项目，如核电站、核潜艇、核动力母船等。就像你说的核动力汽...

汽车如果用核动力会怎么样

对于核能，已知的应用方式无非是国家控制的大型项目，如核电站、核潜艇、核动力母船等。就像你说的核动力汽车，我们不能直接说会被拒绝。毕竟没有什么是不可能的，未来也会发生，但至少在短时间内，核电进入普通家庭只是一种错觉。

其实对于核动力车来说，并不是没有人“觊觎”。就像奥迪之前发表过核动力车的想法一样，概念车的外观绝对是科幻级别的，但如果你想把这个“梦想”付诸实践，它的强大程度不亚于大众。恐怕你对此无能为力。毕竟，当涉及到核级别时，它受到一定程度的控制。

仔细想想核能作为汽车的动力来源，还是很有吸引力的。想象一辆核动力车，你一年“补充”一次可能就够了。同时，作为一种可以驱动潜艇航母这样巨大的东西的能量形式，其动力输出可想而知。也许当核动力车可以降落空的时候，开上天空就不再是梦了。

核电也可以算是一种新能源，但这种动力并不“稳定”。毕竟这个物体可以制造炸弹，而核电站的爆炸时间也相当长。因此，将核电系统放在普通家用汽车上的安全隐患高于传统燃油汽车。毕竟，如果发生意外碰撞，车辆会受损，如果核动力车辆发生意外，很可能会形成小规模的“爆炸”，所以对于这类车辆，

汽车扰流板的作用

汽车扰流板的作用：

1、根据空气动力学原理分析，我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力，并且空气阻力与车速平方成正比，也就是说，在时速l20km的升力，是时速60km的4倍，是时速40km的9倍，因此车速越快，空气阻力就越大；

2、一般情况，当车速超过60km\/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，我们在汽车尾部设计了一种尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力；

3、即对地面的附着力，它能抵消一部分气动升力，控制汽车上浮，使汽车能紧贴着道路行驶，从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。除了提髙行驶稳定性，汽车尾翼对于节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6L的轿车为例，安装汽车尾翼后，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显，但在高速路上行驶，则能省油大约10%。

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