来源: 最后更新:22-12-05 06:58:56
汽车尾气排放检测不合格怎么办
尾气排放检测不合格的解决方式:
1、更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的);
2、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km\/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。);
3、用清洗剂清洗节气门;
4、换97#汽油或97#乙醇汽油;
5、在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
汽车尾气排放标准数值
CO(PI≤1g\/km,CI≤0.5g\/km),THC(PI≤0.1g\/km),NMHC(PI≤0.068g\/km),NOx(PI≤0.06g\/km,CI≤0.18g\/km)等:
1、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,制定本标准;
2、本标准规定了轻型汽车污染物排放第五阶段型式核准的要求、生产一致性和在用符合性的检查和判定方法;
3、本标准修改采用欧盟(EC)No715\/2007法规《关于轻型乘用车和商用车排放污染物(欧5和欧6)的型式核准以及获取汽车维护修理信息的法规》和(EC)No692\/2008法规《对(EC)No715\/2007法规关于轻型乘用车和商用车排放污染物(欧5和欧6)的型式核准以及获取汽车维护修理信息的执行和修订的法规》;
4、以及联合国欧盟经济委员会ECER83-06(2011)法规《关于根据发动机燃料要求就污染物排放方面批准车辆的统一规定》及其修订法规的有关技术内容。
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