来源: 最后更新:22-11-28 08:22:09
制动蹄片磨损还可以开吗
制动蹄片磨损一般是不能开的:
1、制动蹄片又叫刹车片,属于消耗品。制动蹄片磨损也就是汽车在使用过程中,刹车会慢慢磨损制动蹄片,当磨损达到极限时,就必须要更換,否则将降低制动效果,甚至导致刹车失灵,引发事故;
2、一些汽车在制动蹄片磨损时,仪表盘上会有提示灯亮起,这是在提醒车需要及时更换制动蹄片,一般新的制动蹄片厚度在1.5厘米左右,如果制动蹄片磨损至5毫米以下,建议更换。也有不少汽车是没有刹车片磨损提示灯的,不过,在刹车片里会有根金属针,磨损到一定程度时,刹车盘会与针接触,刹车会发出刺耳声,需要及时更换;
3、制动蹄片磨损是正常的,只要是磨损不严重,未影响制动效果,是还能继续开的。正常行驶,每5000公里左右检查一次制动蹄片的磨损状况,每4万公里左右更换一次制动蹄片。最好更换原厂的制动蹄片,更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,须谨慎行驶,另外还要磨合200公里左右,这样才能达到最佳的制动效果。
制动踏板是刹车还是油门图片
制动踏板是刹车。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板操作要领如下:
1、缓慢制动。踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆推至低速挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车;
2、紧急制动。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手紧握转向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。高速行驶时的紧急制动:因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前.再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑;
3、联合制动。变速杆在挡内放松油门踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踏下制动踏板使车轮制动,这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统;
4、间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低,为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。
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