来源: 最后更新:22-11-28 04:13:12
驻车制动脚刹和电子驻车的区别
驻车制动脚刹和电子刹区别:
1、脚刹的作用和手刹类似,都是采用了机械结构制动。但不同的是脚刹会控制四个轮子的制动,甚至有的车还会直接环抱传动轴,来达到制动的目的;
2、这样力道就会比较大,相比于传统手刹,对于一些力气比较小的女生来说,这种操控更加省力,不会因为拉手刹的力度太小而导致制动力不足,发生溜车等现象。当然,它的缺点就在于不好掌控力度,有时候一脚就急刹车了;
3、电子驻车系统是近几年才催生的产物,因为在国内市场,人们更追求配置和挡次,厂家也在此基础上开发提升汽车的驾驶感受,让人们开车更高大上一点儿,电子驻车之所以被称为电子手刹,也就是把机械改为了电子;
4、它的主要原理是通过电子的控制方式来实现停车制动的,也就是利用刹车盘和刹车片产生摩擦制动的。一般车辆都会设有电子手刹按钮。只不过成本比机械手刹要更高,技术更复杂,维修起来比较困难,不过好处就是无声响,操作更便捷。
驻车制动率不合格怎么修理阿
驻车制动率不合格需要按以下方法修:
1、原因有刹车皮磨损过多,间隙过大。刹车分泵渗油,造成刹车打滑,刹车总泵出现故障等。建议立即进行处理,避免影响行车安全;
2、车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一,驻车制动力的总和应大于该车在测试状态下重量的20%。驻车制动率在年检时是一项必须要检查的项目。因此,我们在年检前,需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方,刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软,刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。在检查后,需要对相应部位进行保养,以便让车辆顺利通过年检;
3、我们将汽车停放在平坦的地面上,拉紧驻车制动器操纵杆,挂入低速挡起步,若汽车很容易起步而发动机不熄火,说明驻车制动不良。从驻车制动器操纵杆放松位置往上拉,直至拉不动为止。检查操纵杆的行程,若行程过大,说明操纵杆的自由行程过大,应调整。
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