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自动挡半离合状态 手动挡半离合状态

来源： 最后更新：22-11-28 01:34:41

自动挡半离合状态

变速箱的齿轮很磨损非常严重，开手动挡的车型，就更加注意了，长时间这样挂挡，会减少变速箱的寿命：

1、汽车启动时半离合状态时磨损离合器非常厉害，离合器的损害都是这时候造成的，所以，一般情况尽量不要使离合器在半联动状态。摘挡、换挡、起步后，都要马上拿开脚；

2、正确使用半联动的步骤：（1）处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间。（2）确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。（3）保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损；

3、平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断；闻到烧焦的味道且起步打滑（不是轮胎打滑）、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。

自动挡p档什么时候用

p档是驻车档，在停车关闭时使用。自动挡汽车都有P挡。停车熄火前不挂入P挡，车无法正常熄火。在放入P档之前，确保汽车已经完全停止，否则会损坏P档的锁止机构。

P挡啮合后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，相当于间接锁止车轮。

放入P挡后不拉手刹，车就不动了。

但是，建议您在接合P档后拧紧手刹，否则P档锁止机构会受力过大，导致P档锁止机构损坏。

驾驶时如果P档啮合，会损坏P档的锁止机构，所以驾驶时不要啮合P档。

每个人在使用自动变速器时都必须保持正确的习惯，否则变速器会损坏。

自动挡汽车也有N挡，停车的时候也可以用，但是N挡和P挡是有区别的。

放入N挡后，变速箱与车轮的连接会断开，此时发动机的动力无法传递到车轮上。

但是变速箱挂到N挡后没有锁止机构锁止变速箱挡，所以挂到N挡后刹车可以不牵手移动。

停车关闭时不能使用n档。

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