2020款森雅r8用了什么悬架

来源：最后更新：22-11-26 06:59:43

导读：YA r8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的...

2020款森雅r8用了什么悬架

YA r8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架成本低，结构简单。这种悬架只有一个L型控制臂，所以麦弗逊式独立悬架几乎不占发动机舱空。很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。

扭力梁悬架也是一种常见的非独立悬架，其结构也非常简单。

大多数小型车的后悬架都采用扭力梁，因为小型车尾部没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型车来说非常重要。

后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，可以降低整车的售价，提高市场竞争力。

雅森r8是一款小型suv，全系搭载1.6升自然吸气发动机，最大扭矩116马力，155牛米。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

2020款荣威i5质量怎么样?值得入手吗?

2020款荣威i5质量如何？2020款荣威i5:

1.荣威i5指导价6.89-11.59万，车身4601*1818*1489，轴距2680，车身宽度相比吉利帝豪、朗逸、英朗有优势。轴距方面，加长后仅落后于新款朗逸。所以荣威i5在后排空表现不错；

2.荣威i5配备了1.5L和1.5T动力系统可供选择。1.5L注重家用经济性和燃油经济性，1.5T注重性能。值得一提的是，1.5T车型的百公里加速已经达到了8.5S，但油耗只有5.7L/100km，这是一个非常不错的成绩，一点也不糟蹋同级别的合资轿车。况且荣威i5的1.5T车型制动距离只有36m，已经达到性能车的水平。除了最低的三款车型之外，荣威i5的其他所有车型都配备了XDS曲线动态控制系统，配合EPS电动助力转向系统Pro版，大大增加了驾驶乐趣。

3.顶配荣威i5搭载了功能更完善的斑马系统，其他车型(最低配除外)搭载了4G互联娱乐驾驶系统，包括语音控制、手机互联/映射、在线导航、在线音乐、在线视频等功能。这为车主提供了相当完整的娱乐配置和互联网体验。

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